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钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。也是桥梁模板的一种，一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。箱梁根据各自的用途又分为大箱粱和小箱梁，下面为大家介绍一下大箱梁与小箱梁的区别。
1.大箱梁没有边梁与中梁的区别，也没有边跨与中跨之分。
2.大箱梁没有横隔板，而小箱梁则有横隔板。
钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。
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桥梁模板就是应用在桥梁项目上的钢模板，我们在桥梁施工时也经常见到，但是您知道桥梁模板的分类吗？
桥梁模板主要分为：公路桥梁模板和铁路桥梁模板，又分为箱梁模板，单双室箱梁（大箱梁、小箱梁）、墩柱模板、墩台、墩身、墩帽、Y型墩柱、圆墩柱、禾型墩柱、盖梁、T型梁模板、挂蓝（菱形、三角形）、自动液压爬模、台车（圆形、矩形）、系梁等。
桥梁模板用在公路桥，铁路桥，高架桥，立交桥等，常用的桥梁模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、模板等。饱和蒸汽法的蒸汽消耗量大，温度控制困难，容易引起木段端部开裂。施工工艺简便、安全、卫生。使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
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桥梁模板转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的一种施工方法。1、应用箱梁内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法（简称竖转法和平转法）以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用。
桥梁模板转体法施工与传统施工方法相比，具有如下优点：
（1）具有结构合理，受力明确，力学性能好。
（2）施工所需的机具设备少、工艺简单、操作安全。
（3）转体法能较好地克服在高山峡谷、水深流急或经常通航的河道上架设大跨度构造物的困难，尤其是对修建处于交通运输繁忙的城市立交桥和铁路跨线桥，其优势更加明显。
（4）施工速度快、造价低、节约投资。在相同条件下，拱桥采用转体法与传统的悬吊拼装法、桁架伸臂法、搭架法相比，经济效益和社会效益十分显著。如用转体法修建的湖南资兴市游垅桥，与用悬吊拼装法和搭架法相比，造价降低了11.5～17.4％。