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海南干式捞渣机询问报价「科成亿电力设备」优点怎么写

   日期:2024-03-03     作者:科成亿电力设备    浏览:33    评论:0    
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3分钟前 海南干式捞渣机询问报价「科成亿电力设备」[科成亿电力设备2e967bf]内容:

五、易损件刮板捞渣机上易损零部件详见下表,表中的数量为一台设备所需。名称代号数量安装部位链条∮30×120184.4m上下机仓接链环∮30×12041连接环链刮板GBL12T.876环链驱动链轮GBL12T.2.1-12驱动轴组装内导轮GBL12T.19.24内导轮组装前导轮GBL12T.5-22前导轮组装后导轮GBL12T.18-22后导轮组装张紧链轮GBL12T.15-32张紧轮组装O型密封圈GB/T3452.1-1992-115×5.34内导轮组装轴承NJ222 GB/T 283-19944张紧轮组装轴承NJ219E GB/T 283-19948内导轮组装轴承22226K+H3126 GB/T288-19944前(后)导轮组装轴承23236CCK/W33-GB/T288-1994

+H2336-GB/T7919.2-19992驱动轴组装六、安装和维护工具清单序号名 称规格型号使用场合备 注1刮板装销钳GJ/GBL1.2-1拆装刮板随机提供

主要结构特点:

1、 主动圆环链轮:

采用凹齿分离式结构设计,半精铸成型,并经热处理,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。凹齿分离式结构更换维修方便。

2、 刮板

刮渣板设计独特。刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。

3、 内导轮

内导轮采用采用外置式设计,轴承不在导轮内。故减少了轴承与灰渣接触的机会,使用寿命长。另,维修加油很方便。密封方面:采用水封+油封+大油脂腔组合密封,能确保灰渣不进入轴承腔内,故使用寿命长。外圆设有沟槽,链条在沟槽中运行,确保工作中不掉链。

4、壳体

壳体为密封结构,前,后设有插板,并插人水中,为封气作用。顶板用于封气和检修。落渣口处设有耐磨冲击板,承载灰渣的冲刷。

8、 水位检测:渣池顶部设有水位计,已检测渣池水位的高低。水位的高低变化,转换成4-20mA信号输出,信号送到集控室。

9、 水温检测:关注水位的变化,可给气化炉运行提供一个参考值。设备设有就地水温观察,是用温度表。另,设有温度变送器的远传4-20mA信号,共集控室采用。

10、 过载保护:采用电子过载保护,变频器内设有灵敏的电流检测电路,当电机过载时电流升高,电流检测电路发出信号,执行电路及时停机报警。

11、断链保护: 在内导轮处(2路,左右各一路)设有发讯装置,用接近开关检测轮的转动,当断链后,轮不转动,接近开关信号脉冲中断,便发讯报警。

一、 主要技术参数及数据

1、 出力: 额定:2-20t/h ;: 50t/h

2、 电动机: 型号:YVPB132M-4; 功率:7.5Kw/(11Kw); 电压:380V; 频率:15-50Hz;

3、 摆线针轮减速机:型号:XWED7.5-106-1/391;传动比:1:391

4、 拖动链条: 型式:圆环链条; 规格:φ26×t92/(φ30×t108);

5、 刮板速度: 0.3-2.8m/min

二、 维护、保养

1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时,必须更换新机油。

2、 减速机运行后,必须保持正常油位(油标中心线位置)。

3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。

4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂(应加满轴承腔)。加油时可打开轴承盖用加油枪注射。

5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击,要用工具。

6、 装减速机上的链轮时,应采用加热法(温度1000C)。

7、 更换圆环链条时,左右两链条应搭配,其长度误差≤30mm。

8、 刮板磨损后,可用“堆焊焊条”堆焊,堆焊高度4mm。

9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10.内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔,重新加满3号锂基润滑脂(形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭)。

三、 安全保护

1、捞渣机过载保护采用电子保护,变频器内部电子电路有专项功能,电流的设定值,变频器厂家出厂前已设定好,用户不需调整。

除过载保护功能外,还能完成断相保护。

2、断链保护采用接近开关检测转速信号,出厂前已调整好,用户不需调整。当链条断链后,设备在20秒内停机报警。

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