波形护栏板作为一般公路和高风险道路安全防撞设施,乡镇.农村公路护栏采用B级或C级波形护栏板,这两种波形护栏板主要体现在一起来看看:
1.与高速公路相比,城镇和农村公路车辆较少,车速较慢,通常使用4320*85*310*3的波形护栏板。圆形管柱直径114*4.5*1950,通过支架与螺钉连接栏板与立柱,表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
2.乡间公路经常使用波形护栏板。使用4320*85*310*2.5波形护栏板,直径114*4.5*2100的圆形管柱,通过支架与螺栓连接,将波形护栏板与立柱通过支架连接,表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
(10)在正常路基上,护栏立柱应采用打入式方法施工,路侧砼路肩板及中央分隔带砼方砖处应先钻孔后再打入立柱,钻孔处用沥青麻丝(或C30细石混凝土)填实。石质路基护栏立柱不能打入的,采用混凝土基础的立柱(挖基坑埋入式施工方式)。
(11)混凝土护栏浇筑前应按设计图规定安装好钢筋及预埋件,在检查合格后,方可浇筑混凝土,经过养生,达到混凝土强度70%以上方可拆模。
由于高速护栏板在高速公路中起到的作用越来越大,因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同规格型号的高速护栏板所扮演的角色也有相应的差别。下面就波形护栏板的具体型号作个简单的介绍。一、标准波形护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
(4)立柱安装路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中,立柱与路基土的作用,使立柱弯曲变形,土基压缩变形,这是护栏吸能过程的一环。但是,当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方,立柱下方遇有地下管线、石方路段,其他特殊情况等三种情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时宜采用抽换式护栏立柱。护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种:一种是在混凝土基础中预留孔,等立柱放入后填密实的砂,上下都用沥青密封。一旦发生碰撞,立柱可以有一定的变形量,不会损坏混凝土基础,也容易更换。