汽车离合器厂生产各种型号的离合器,离合器配件,今天我们介绍你们认识是重型离合器,其性能非常优越,有一个良好的使用效果,这也是我们的一个重卡离合器,下面我们将具体。
本厂主要用于重卡离合器加工生产工作,我们对其结构设计和质量要求是非常严格的,和产品在安装的时候也应该正确的安装方法,根据这个的时候使用可以有效地发挥其实际性能,也想为有效的使用在我们的日常保养和维护,它可以延长它的使用寿命,还可以保证其使用性能。
本产品是根据大型汽车的使用而设计的，所以其内部结构也非常合理，在使用中也有效的提高了产品的性能，减少了使用的磨损。当我们的产品在使用过程中出现问题时，请及时与我们联系。我们会及时为您处理的。
1.检查离合器踏板的自由行程是否过大，并进行调整。
2.检查分离杆高度是否一致过低。移动小车下的分离叉，使分离轴承的前端轻轻倾斜在分离杆的内端面上。转动离合器一次检查。如果分离杆内端不能同时接触分离轴承，说明分离杆高度不一致，需要调整。如果分离杆高度一致且分离仍不完全，请检查分离杆高度。调整分离杆至相同高度，若能完全分离，则原来的调整或磨损过多。在释放杆调整后，离合器踏板的自由行程必须重新调整。
3.如果上面的调整是正常的,分离并不完整,必须去掉离合器,检查是否驱动盘反向安装,轴向运动是困难的,主要和奴隶移动盘是否翘曲,分离杆螺钉是否松动,是否浮动销掉。
4.新铆接摩擦片离合器，检查从动片、摩擦片是否过厚。如果太厚，在离合器盖和飞轮之间加一个间隔。
对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。
分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。