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孝义高速挤密桩基施工服务至上「精诚建业地基」映山红 歌词

   日期:2024-01-16     作者:精诚建业地基    浏览:47    评论:0    
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为了更大幅度地提高单桩承载力,目前已发展了一种新的桩型——载体桩,是一种由载体桩身和桩端载体两部分构成的桩,其桩长包括载体桩身长度和载体高度。其中的桩端载体是由夯实混凝土 (干硬性混凝土)、夯实填充料(为挤密桩端地基土体而夯 入的包括碎砖、碎混凝土块、水泥拌合料、碎石、卵石及矿碴等材料)和挤密土体三部分构成的一种桩端承载体。与一般扩底灌注桩中桩端扩大头施工的控制指标不同,载体桩施工中主要控制夯实填充料时载体的贯入度,贯入度的不同将直接影响到桩的承载力和桩的变形。

高速挤密桩基施工

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继续边拔管边振动,直至拔出地面。

提升桩管高于地面,停止振动进行孔口投料(三次投料)直至地表。

启动反插,并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止。

孔口加压至前机架抬起,完成一根桩施工。

移动桩架至另一孔位,重复以上操作

做好场地整洁,文明施工。

铺设碎石垫层:碎石桩处理完成后,在桩顶上铺填80cm厚砂砾石垫层,全部处理范围均采用20t振动压路机重叠轮迹碾压至少二遍。

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环保挤密桩机施工要点

(1)施工定位。在施工前期需要对施工的点进行放样,同时对长螺旋桩机进行定位,确定钻孔来调整相应的机架高度。桩机就位后需要验证钻杆的垂直度,一般误差要控制在离桩中心线5cm内。

(2)成孔要求。在钻孔过程中,先需要通过钻杆钻孔至设计,然后通过管道输送各混合料,钻杆开始向逆向旋转杆件同时慢慢向上提升,一般提升速度在每分钟2m~3m左右,其施工过程不宜发生间断。施工完成后,对于挤密桩机桩头要进行适当的保护,做好养护工作。

原文链接:https://www.om.tn/news/76139.html,转载和复制请保留此链接。
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