点火线圈故障种类
点火线圈燃烧电压低,或者不产生燃烧电压,会造成发动机怠速不稳,间断熄火,不能启动。
点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑的太快(经常被积碳污染)
点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火
点火线圈故障种类
点火线圈燃烧电压低,或者不产生燃烧电压,会造成发动机怠速不稳,间断熄火,不能启动。
点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑的太快(经常被积碳污染)
点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火
点火模块按照点火信号发生器发出的点火信号接通和断开点火系统的初级电路,使点火线圈的次级产生高压。现代汽车的电子点火模块中除基本的电路外,还增加了闭合角控制电路、初级电路、电阻可变电路、停车断电保护电路、点火能量恒定控制电路等,使点火系统的性能更加完善。按照点火信号发生器发出的点火信号接通和断开点火系统的初级电路,使点火线圈的次级产生高压。现代汽车的电子点火模块中除基本的电路外,还增加了闭合角控制电路、初级电路、电阻可变电路、停车断电保护电路、点火能量恒定控制电路等,使点火系统的性能更加完善。进气节流阀1.WFB耐温耐压自吸泵密封可靠,采用无泄漏密封装置,具体由动力密封和辅助密封组成。替代了传统水泵的填料密封、机械密封,了传统密封的‘‘跑、冒、滴、漏’’等问题。是替代原长轴液下泵、潜水泵、潜污泵等产品。
2.WFB耐温耐压自吸泵运行过程中密封装置不摩擦、无磨损,使用寿命较传统产品长1O倍以上。移植真空泵原理自吸性能,特别是采用“电动空气控制阀”真正实现了引流,自吸,该泵机组振动小、噪音低、移动灵活、拆装方便。具有的自控功能、可与相关控制系统配套实现高度自动化。