由于电主轴将电机集成于主轴单元中，且转速很高，运转时会产生大量热量，引起电主轴温升，使电主轴的热态特性和动态特性变差，从而影响电主轴的正常工作。因此，必须采取一定措施控制电主轴的温度，使其恒定在一定值内。众所周知：对于机械类设备的保养是很有必要的，这便如同汽车一样，只有对汽车的保养到位了，才能使其使用的更长久，否则它也会在长途旅行的半路上抛锚。机床目前一般采取强制循环油冷却的方式对电主轴的定子及主轴轴承进行冷却，即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带走主轴高速旋转产生的热量。机床另外，为了减少主轴轴承的发热，还必须对主轴轴承进行合理的润滑。
电主轴的电动机均采用交流异步感应电动机，由于是用在高速加工机床上，启动时要从静止迅速升速至每分钟数万转乃至数十万转，启动转矩大，因而启动电流要超出普通电机额定电流5~7倍。其驱动方式有变频器驱动和矢量控制驱动器驱动两种。高速轴承技术：电主轴通常采用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍。变频器的驱动控制特性为恒转矩驱动，输出功率与转矩成正比。机床的变频器采用先进的晶体管技术，可实现主轴的无级变速。
目前大多数电主轴结构都是把加工主轴与电机转轴做成一体，以实 现零传动。同时电机外壳带有冷却系统，高速电主轴主要有带冷却系统的壳体，定子、转子、轴承等部分组成，工作时通过改变电流的频率 来实现增减速度。(2)空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区,后把热量带入空气中,实现电主轴的恒温工作。高速电主轴的支撑部件是高速精密轴承。因为电主轴的高转速取决于轴承的功能、大小、布置和润滑方法，所以这种轴承必须具 有高速性能好、动负荷承载能力高、润滑性能好、发热量小等优点。近年来，相继开发了动静陶瓷轴承、磁浮轴承。
电主轴早是用在磨床上，后来才发展到加工中心。客户常用的电主轴有：磨削用、铣削用、车削用、加工中心用、机械主轴（不含内置电机）皮带传动主轴。航空、航天、汽车制造都离不开电主轴，内装式电主轴单元是数控机床功能部件，目前我国大部分机床上的加工中心电主轴都是采用进口的，但是进口主轴的价格动辄就是几十万一台，大大提高了机床的成本，使得机床不能在我国的机械行业普及，严重制约了我国机械制造行业的发展，所以生产国产电主轴成了我们不屑的追求。