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润滑油脂用量
国外曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究：滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后，就进入安定分布状态，留在摩擦部位的少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，而留在外罩内的润滑脂本身并不流动，即不起直接的润滑作用。但是留在外罩内的润滑脂起密封作用，以防止留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。
实验证明，如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去，则轴承磨损要增加，同时因受热、振动等影响，从轴承内外的静止状态润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。
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钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。
钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。因此它有一定的防护性。
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电机电刷润滑脂的注意事项
1、本产品见光变色，但不会影响使用；
2、对于塑胶部件，使用前应在做相容性试验；
3、加脂前必须确保涂脂部位清洁干燥，用量以均匀覆盖接触位一薄层均匀油膜为佳。东营市龙海石化有限公司生产各种工业润滑脂，主要包括（复合）锂基润滑脂，钙基润滑脂、高温脂等。
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我们来看看微减速电机产生噪音的原因，以及润滑脂对减速电机的影响。
在输出速度和输入速度相对较高的减速器组合中，长时间的高速运行会增加摩擦，产生更多的热量。如果减速器长时间高速运行而不更换润滑脂，内部的原始润滑脂会变得非常厚，并可能附着异物。在这种情况下，会产生两种结果。一个是电机的异常噪音，另一个是温度的升高。
如果润滑油变厚或附着异物，减速器齿轮之间的磨损会加速，减速器齿轮会磨损，齿轮可能会脱落，对齿轮的影响会随着异物的增加而增加。这也是一种异常噪声，使其异常噪声不均匀的现象。
此外，摩擦增加导致温度升高。当只有一个通风孔时，内部摩擦产生的热量不能立即排出，导致温度升高。此时，我们可以更换合适的齿轮润滑脂。新的润滑脂不仅可以减少摩擦，还可以防止更多的加热。
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