如何处理润滑油里的沉淀物？
1.设备系统中本身存在的杂质处理方法: 不同的设备，设有不同的润滑油系统，有的系统较大，有的系统较小。不论大小油系统，一般主要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管道及仪表等组成，通过管道与机器本身的各润滑点，轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相连接，形成一套较为复杂的润滑油系统。
2.新设备的处理方法: 润滑油管路系统在安装时，必须保持管内清洁干净，但这还不够，还应该对机组的润滑油系统进行油循环冲洗，如果油系统不洁净，管内有脏物，就会影响机组正常运行，甚至会烧坏轴瓦，所以通过油循环冲洗，为机组长期稳定运行提供保障。
3.长期使用设备的处理方法: 长期使用的设备中经常会有一些杂质产生，对此一般对设备用冲洗油进行冲洗，至到油中所含的杂质达到规定的指标，而且冲洗后的冲洗油应废弃或改做它用。如果要使用这些冲洗油，必须进行相应的油品分析化验，清洁度达到一定标准后才能使用，而且要求在使用前和使用中加强过滤和切水切杂。
润滑油的性能平衡也很关键润滑油被比作是汽车发动机的血液，那它的重要性也不言而喻，其实润滑油有几大功能，包括润滑，冷却，密封，清洁，防腐蚀和缓冲减震。任何单一功能的"异常变化"都反而可能削弱其他功能，所以各项指标的平衡才是衡量一种润滑油好坏的重要标准。要转变观念，润滑油不只是润滑，各功能的平衡很重要！要实现"平衡"就离不开润滑油的关键成分——添加剂。添加剂可以被分为两种，一种是只能实现单一功能的添加剂，还有一类是复合添加剂，后者是指从一堆单剂中，选择出合适的配方，按照合适的比例，调和好的添加剂，这是润滑油实现多种所需功能的基础！除了复合添加剂这一技术以外，润滑油质量的好坏还取决于另一大成分——基础油。基础油说起来就简单多了，只需记住全合成好于半合成，半合成又优于矿物油就行。
车用润滑油有哪些检测项目
1、污染度分析
基本概念：检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布;
检测方法：自动颗粒计数法(遮光法)。
2、光谱元素分析
基本概念：检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量;
检测方法：ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸
3、铁谱磨损分析
基本概念：检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量;
检测方法：APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断。
4、水含量
基本概念：是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水);
检测方法：测定采用蒸馏法。
天津润滑油在工业生产中起着非常重要的作用，它可以降低机械设备摩擦损耗、保护设备以及延长使用寿命。具体来说：1.在机械设备的滑动接触面之间形成液体膜，从而减少磨损和减轻机器的负荷；2.提供可靠的油脂密封作用，防止尘埃和其他异物侵入到轴承等部件之中，有助于保持其正常运转;3.有一定的低温流动性,可以给用户带来更好的使用体验,不会因为寒冷天气而凝结或变粘稠。4.提供较佳的抗腐蚀性，对金属表面产生立体防护效果，避免锈蚀的产生。。