夯锤
强夯工程在进场前都会进行选区进行试夯,得到勘测结果后就可确定夯锤的重量,一般是选择重量为10-40t的夯锤。夯锤的形状也比较多样,有圆形或多边形,也有平底锤或球底锤,无论是何种形状的夯锤,夯锤越重,振动影响就越大,夯沉量会随着夯击次数的增加而增大,在落距一定的情况下,要采用合适的锤重和夯击次数。
夯锤的底部有数个贯气孔,因为因为夯锤落地时阻力较大,夯锤底部的排气孔是方便接触地面时快速排空坑底的空气,减小坑底的吸力。
强夯施工前,应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区,进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建设规模及建筑类型确定。
设计数据
强夯法的有效加固深度应根据现场试夯或当地经验确定。在缺少试验资料或经验时可按下表预估。
单击夯击能(KN·m) 碎石土、砂土等 粉土、黏性土、湿陷性黄土等
强夯的单位夯击能量,应根据地基土类别、结构类型荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,并通过现场试夯确定。在一般情况下,对于粗颗粒土可取1000~3000KN·m/m2;细颗粒土可取1500~4000KN·m/m2。
强夯机合理提高施工效率的方法
强夯施工成本低,可广泛应用于各个领域。在施工过程中,强夯能有效改变地基土的孔隙分布,提高地基承载力,强夯对周围环境的破坏程度相对较低。从工程造价来说,强夯的优点主要有夯实效果好,工程造价低,可以广泛应用于各个领域。
强夯机有很多种,可以适应不同的土质和工程。此外,公司不断改进设备和性能,在强夯时能地进行强夯,使地基更牢固,建筑物更稳固。
强夯法可适用于各种铁路、公路地基,不同工作环境可采用不同方案,使工程顺利落地,施工时间短。强夯法可以满足机场、站、港口等地基的要求。如不符合强夯设计要求,应先填夯后满夯,每夯后整平地面,并采用压路机压实。
如果发现有水,应该清理干净。强夯机为防止出现橡皮土,可将夯坑内的土挖出来置换。路基强夯完成后,施工队应对压实后的路基承载力进行检查。强夯设备及检查间隔应根据土质情况确定。强夯施工队只有掌握了所有的内容,才能更好地进行强夯地基工作,路基工程质量才能达到较好的状态。