为什么钢结构是建造桥梁的材料
钢结构是一种用途广泛的建筑材料，几个世纪以来一直以各种不同的方式使用。由于其固有的强度和耐用性，它是桥梁等长期存在的结构的理想材料。仅在美国就有大约 600,000 座桥梁，其中大约三分之一是使用大量钢结构材建造的，包括齿形梁。多功能性、成本效益、寿命和可持续性只是钢结构的一些特性，使其成为用作桥梁建设材料的有吸引力的选择。然而，使用钢结构作为桥梁材料实际上有更令人信服的理由。让我们探索其中的一些。
冷弯型钢框架
冷弯型钢，也称为轻型钢或金属螺柱框架，由结构质量钢板制成，通常通过一系列模具将钢滚压成型为 C 型材和其他形状。无需加热即可形成形状（与热轧钢不同），因此得名冷弯钢。 CFS 框架由结构质量钢板带制成，通过滚压成型机进料以满足特定应用的要求。CFS 通常被称为轻型框架结构。垂直和水平结构元素主要由重复的框架构件系统形成。框架构件的中心间距通常为 16 或 24 英寸，间距变化取决于负载和覆盖物 商业项目的： CFS 是多户和商业建筑中幕墙和隔断的材料，因为它具有轻质、高强度、易于安装和不可燃的特性。
轻钢结构的好处：轻钢结构的主要优点之一是其多功能性和可使用的建筑类型范围。轻钢结构的应用范围从低层住宅到多层、多用途开发，包括镶板结构框架、外部填充墙系统和完全完成的异地模块化建筑。建筑类型的范围。广泛的应用是现代施工方法所期望的好处的补充：施工速度快、质量和性能高、安全性和成本效益高。轻钢结构的一个主要领域是四到八层的住宅建筑和混合用途建筑，通常包括较低层的商业空间和停车场。在这些情况下，建筑系统的轻量化特性对于化支撑结构上的负载至关重要。
为您的建筑使用江苏钢结构的7个好处
如果没有江苏钢结构，我们的世界将会大不相同。不会有摩天大楼创造的天空的图案。建筑物将只有几层楼高，并且会在长度和宽度上增加额外的平方英尺。城市会比现在蔓延得更远。由钢材以外的材料建造的结构无法承受地球向我们抛出的天气和事件。江苏钢结构让我们的世界成为可能，赋予它七项优势，使其始终处于当今建筑行业的前沿。