道路工程分类中国道路按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为:
1、国道(全公路),包括高速公路和主要干线;
2、省道(区域性公路);
3、县、乡道(地方性公路);
4、城市道路。前面三种统称公路,按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质,又可划分为五个技术等级。不同等级的公路用不同的技术指标体现。这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、平曲线半径、大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
公路工程检测公路工程检测在公路工程中的应用
随着我国公路建设事业的快速发展,公路工程的质量要求越来越高,其存在的质量问题也越来越引起人们的关注。公路工程检测是现阶段检验公路工程质量基本、有效的手段之一,通过科学的检测方法与检测数据客观、准确地评定与控制公路工程的质量,具有重要意义。
公路工程检测主要是指通过采用技术手段对工程的原材料、半成品、成品以及机器设备等进行快速而准确的定量检测,并科学、合理地对工程质量进程评定,从而为施工质量控制提供可靠的数据域参数支持。公路工程检测具有重要作用,其应用也越来越广泛。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
为什么要路面状况监测?我国的公路建设发展快速,承载着交通运输的重大使命,特别是高速公路,截至2020年底我国高速公路里程已达到15万公里。高速公路因车流量大、行驶速度快以及其自身全封闭、全立交的特点,要求车辆不得任意减速和停车,所以,一遇到团雾(霾)、暴雨、冰雪、湿滑路面等恶劣天气环境,就极有可能引发连锁反应,导致发生多车连续追尾的重特大交通事故。随着高速公路交通流量及密度的增大,恶劣天气环境下高速公路的交通事故发生率和伤亡损失也随之迅速增长。据统计交通事故中有近30%的是在恶劣天气环境中发生的。低能见度、团雾、大雾(雾霾)、大风(横风)、道路结冰、积雪、积水、高温、暴雨等是影响交通安全的主要灾害性天气。因此,提高恶劣天气环境下道路的通行能力,增强对交通沿线恶劣天气环境的应变能力,保证公路安全、畅通的正常运营。威胁公路交通安全:突发团雾和道路结冰湿滑。
突发团雾,山区、高海拔路段、过水桥梁等路段,受道路沿线的气象环境影响,极易形成局地小气候、团雾聚集区。由于团雾突然出现,驾驶人员猝不及防,失去视线,无安全感,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。道路结冰湿滑,在冬季恶劣天气环境下,道路和桥梁路面极易出现积水、积雪、结冰、凝冻、黑冰或暗冰等现象。车辆行驶中,驾驶员无法有效识别,当车轮打滑或侧滑时,才感觉到路面湿滑或结冰,给行驶的车辆造成很大的安全隐患。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。针对路面监测的痛点,可准确地检测出道路表面结冰、积雪、水膜的厚度及湿滑程度、路面温度等要素,监测仪集成了微型处理器来识别道路或机场跑道的路面状态。大大减少了安装和后期维护方面的成本。
超声波检测技术是一种新型、无损检测方法,其应用原理主要是利用超声脉冲在不同介质中的传播速度以及声波波幅变化情况,对路桥结构内部情况进行分析和判断,相关技术人员可以通过对超声波参数变化的分析结果,掌握路桥结构存在缺陷的区域及其产生原因,然后制定出有效、可行的解决方案,超声波检测技术除了具有检测准确度较高以及对路桥结构损害较小等特点以外,还具有检测技术较为简便以及操作安全系数较高等优势,在路桥工程试验检测工作中有着较为广泛的认可和应用。