电路板维修中,如果碰到公共电源短路的故障往往头大,因为很多器件都共用同一电源,每一个用此电源的器件都有短路的嫌疑,如果板上元件不多,采用“锄大地”的方式终归可以找到短路点,如果元件太多,“锄大地”能不能锄到状况就要靠运气了。在此推荐一比较管用的方法,采用此法,事半功倍,往往能很快找到故障点。另外要多看电气图,多看资料虽然有效,但是不了解电气图还是徒劳无功的,要看懂电气图,了解每个元件的功能,这样可以节省排除故障的时间。
要有一个电压电流皆可调的电源,电压0-30V,电流0-3A,此电源不贵,300元左右。将开路电压调到器件电源电压水平,先将电流调至zui小,将此电压加在电路的电源电压点如74系列芯片的5V和0V端,视乎短路程度,慢慢将电流增大,用手摸器件,当摸到某个器件发热明显,这个往往就是损坏的元件,可将之取下进一步测量确认。当然操作时电压不能超过器件的工作电压,并且不能接反,否则会烧坏其它好的器件。盘中孔技术应用于:通孔直开孔,盲孔激光VIA导通孔,HDI多阶叠孔技术。
由于数控机床是一种自动化程度高,技术相对复杂的机械加工设备。一般来讲,机械故障较易察觉,但数控系统故障的诊断难度则要大些。首先检查机械部分是否正常,行程开关是否灵活、气动、液压部分是否正常等。从维修实践中可以得知,数控机床的故障中有很大一部分是机械动作失灵引起的。我们现有的维修状况和水平,与国外进口设备的设计与制造技术水平还存在很大的差距。
所以,在故障维修时,要注意排除机械性的故障,往往可以达到事半功倍的效果。
数控机床在进行调试的时候要按照说明书来操作:
机床通电试车通电就是将所有的部件进行供电或者使部分零部件进行供电,通电之后看有没有故障报警,然后再手动检查下,看看是否都是正常工作的,如果不是正常工作的,要及时进行数控维修。
联机通电试车是用数控系统也机床进行试车通电,有可能会出现数控系统已经确认,但是没有报警的情况,这个时候要做好应急停按钮的准备,以备随时切断电源。
检查机床各轴的运动情况。首先要用手动对轴进行检查,看看移动方向对不对,如果方向不对,就检查轴的移动距离是不是相符合的。在移动的时候,数控系统有没有发出故障报警。
在进行一次操作,看看是否完全一致,如果不正确,就要对指令进行检查,看看超程的开关没有参考点的功能。