对翻样质量进一步进行控制。具体要求技术部做到翻样、校对、审批各负其责。翻样次序及方案有以技术部主持下，召集生产、质量、安装等部门会审。
7．对原材料采用必须满足设计和规范要求,都必须从合格分承包方处采购,对到厂的材料均应严格按程序审核质保资料、外观、检验、化验、力学性能试验，且抽样比例必须达到规范要求。
8．厂内制作应严格管理,质量应达到内控标准要求,用户的特殊精度要求应充分满足,所以生产装备应检查和测试,有关机床和夹具、模具的加工精度须评定其工艺能力,确保工艺能力满足精度要求。
作业队配备2台35T长臂吊车用于H型钢梁.C型钢檩条.方通抗风柱和拔杆设备吊装，1台25T长臂吊车用于网架拼装, 2台堆高车用于墙面板安装。5、材料的供应方式（1）本工程采取项目管理制，工程所需的主要材料为大厂钢材，实行统一计划、统一调度和统一核算。（2）低值易耗品及现场急需零星材料由我司项目部自行采购。（3）材料到现场按计划位置堆放。（4）所有卸货与堆放时应严格按照有关规定进行操作，并同时满足各方要求。严把材料质量控制关：全力把住钢结构及焊接材料的选用必须全部符合设计要求这一关隘。（5）卸货必须文明安全操作，确保人员安全及材料无损。（6）所有箱、包、捆及零散构件的编号均应处于可视状态，以方便查找。（7）所有主钢构件、檩条、角钢等应堆放于垫木之上，垫木间距应小于2M，垫木表面保持水平;如材料堆放多层，则在层间放于底部垫木相应的垫木，并且位置相同;堆垛必须保证稳固安全，不得在板材上行走。
焊接作业完成后，将焊渣清理干净，24小时后且焊缝冷却到环境温度，进行外观检查。外观检查须填写焊缝外观检查记录表，外观不合格的焊缝必须进行缺陷部位的打磨、补焊或返工重焊。
焊缝外观检查合格后，打磨焊缝区域，进行 的自检探伤检查，在自检探伤合格的基础上，报请监理单位和第三方探伤单位进行第三方探伤检查，探伤不合格焊缝重新返修，返修时缺陷位置两端各加50mm清除范围，用碳弧气刨对缺陷位置进行清理，然后再按焊接工艺进行补焊，对补焊后的焊缝重新进行外观检查和探伤检查。对于大面积、大跨度及有特殊受力或伸缩要求的网架结构可采用橡胶支座、滑移支座、球铰支座等支撑形式，以满足结构自身的受力稳定、均衡，便于内力释放等设计要求。
（5） 油漆涂补
焊缝探伤合格后应尽快进行油漆的涂补工作，在球、杆焊接部位，将焊缝及探伤范围内的油污打磨、清理干净，使用同品种油漆，及时进行底漆和中间漆的补刷，并进行油漆外观检查及厚度检测。其中补漆还包括杆件在搬运和桁架拼装过程中的磕碰部位。