回收动力电池的原因不仅在于它们已经达到了使用寿命的上限，而且这些电池对环境造成了严重的破坏。
动力电池电解液中含有物质和六氟磷酸锂等挥发性物质。如果处理不当，大量废旧电池将对生态环境产生影响。同时，如果拆卸过程操作不当，也会造成着火、、触电、腐蚀等隐患。
电池含有许多重要的稀有金属元素。目前，锂、镍、金刚石和锰的回收率可达99%以上。动力电池的回收不仅有利于资源的循环利用，而且可以缓解原材料的供应，降低成本。
值得指出的是，由于我国早期的新能源汽车动力电池主要是磷酸铁锂电池，大部分退役电池都是磷酸铁锂电池。然而，2022年后，三元锂电池也将开始退役的趋势。因此，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，回收利用都显得尤为迫切。
在研究过程中，通过阅读技术文献后建议，电池包在分离时应该有加热组件及吊装部件,加热组件可以用于对电池包加热,使固定胶软化。吊装部件使箱盖与箱体之间产生部分间隙,便于工作人员后续操作,能辅助工人快速将箱盖与箱体分离,极大地减轻了工人的作业负担。为了解决现有设备自动化一体化程度低，电池拆解流水线多次转运需要较多人工劳动力,拆解效率较低的技术问题。
建议加强在一条流水线上实现拆解电池包全部工序的设备研发,以便提升效率，降低劳动强度。相关动力电池回收利用企业要加大在回收利用技术设备方面的研究,发明更多先进技术，提高设备自动化水平。动力电池回收利用设备自动化水平的进步意义重大,有利于促进动力电池回收利用全产业链装备技术全自动化建设。