导热油在热油炉内的流动应稳定，并有一定的速度。流速越慢，边界层越厚，介质温度与主流温度差越大，管壁过热越严重，加速导热油的劣化和失效。循环泵流量和扬程的主要措施是保证热油炉内热油的必要流量。热油炉运行过程中，循环油泵不允许停车。泵应定期保养。热油炉出口导热油温度不应超过较高工作温度，热油炉较高油膜温度应低于允许的油膜温度，油膜温度与允许的油膜温度之间应始终存在温差（一般在20～30℃左右）导热油加热炉主体温度。
根据成分及制造工业过程，导热油可以分为合成型导热油 和矿物型导热油.
合成导热油主要有以下几种类型：
1）烷ji苯型（苯环型）导热油
这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，附链的化合物尤佳。
导热油在使用中应重视以下几个问题：
①导热油必须室内保管， 严防水、酸、碱混入；
②不同厂家不同牌号、品种的导热油不能混合使用；如确有必要混用时， 须送至有关单位测试；
③新启用的加热装置必须清除安装过程中进入加热装置中的杂质、焊渣等， 并用导热油冲洗或清洗剂清洗；更换油种或大修也要清出沉积物；
④使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵， 正常运行后再点火， 打开排气阀， 进行脱水、 脱轻组分， 至气时关小阀门；在使用过程中，100℃以内不要升温太快， 每小时不超过20℃，停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵；
⑤导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况，提取油样， 进行化验， 综合分析各项指标， 以确定换油、加油与否。
提起导热油，很多企业，尤其是化工类企业都会十分熟悉，这些企业都会依据自家的导热油加热系统挑选适用的导热油。但是仍然有很多企业不清楚怎么才能选择合适的导热油，
导热油根据化学组成或制造原料的不同可分为矿物油型导热油和合成型导热油。矿物油型导热油是以石油为原料，经蒸馏和精制（包括溶剂精制和加氢精制）工艺得到的适当馏分生产的产品。合成型导热油是以化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和确定的化学名称的产品。