大吨位液压龙门吊在工矿企业、交通运输业以及建筑施工等领域中得到了广泛应用。当前，我国的液压龙门吊多采用传统单一设计手法，不仅产品重量过大，而且通用化程度低，加大了成本投入。而模块化设计能够促进液压龙门吊的更新换代，提升经济效益，因此，对大吨位液压龙门吊模块化设计系统研究有着重要的实践意义与应用价值。所谓参数化设计主要指的是将约束造型作为，通过尺寸驱动实现拓扑约束、工程约束构成的几何模型。一般情况下，参数化设计要确保基本功能不变，对现有产品局部结构及参数进行适当的变化，满足多样化的工作性能需求。模块化设计则是将一些基本模块单元通过不同的组合形成各种产品，以满足用户的多种要求。产品主模型主要指的是参数设计前产品的原始模型，是参数化设计的基础。首先需要在CAD系统中设计出产品零件，然后根据约束装配产品，产品零件装配及零件设计完成后，已经具备了初始状态，然后建立产品主模型。
造船门式起重机是船舶企业为重要的生产设备，可以通过软件对造船门式起重机PLC设备进行数据采集，并将采集到的数据通过组态软件实现实时数据展现，终达到对造船门式起重机实时监控的目的。远程监控可以代替人力实时对造船门式起重机进行状态监测，保证生产的安全可持续进行。远程监控主要是对造船门式起重机机构的实时监控、历史状态查询、维护信息以及故障实时监控功能。远程监控系统的建立可以大大节省人力与物力，准确而精细的管理起每件生产设备，为设备安全生产提供了保证。
起重机抓取的物体形态包括块状、卷状、箱型、条形、散料等，80%以上的起重机取物装置都是吊钩，只能采取人工摘挂，吊运某一类特定物品，通用性差，制约了起重搬运设备自动化程度的提高。在吊取和搬运块状、卷状、箱型、条形、散料等不同物品过程中，智能起重机需配套自动取物装置或智能吊具，包括自动摘挂吊钩、c形钩、电磁吸盘、真空吸盘、货叉、夹钳、夹具、挂梁、集装箱吊具、罐、抓斗等。根据各类被吊物品的形态，研发适合起重机应用的自动取物装置或智能吊具，实现起重机的自动运行，是起重机实现智能化的关键环节。
欧式起重机检修方式主要有小修、中俢、大修。小修是对机构在保养以及运行当中发现的故障进行及时的排除，通过对部件的更换以及修理使其能够恢复正常工作。局部的修理是小修的重要特征，具有较短的维修时间，根据损坏部位进行针对性的维修。中修是对起重机设备进行部分分解处理，对存在磨损的零部件进行更换与修复，对起重机的精度以及几何位置进行校正处理，保证其具有良好的工艺性能水平。大修是对其进行全部解体处理，对不同部件进行逐个的拆卸检查，对个别不可修的部件进行更换。要求其在大修之后，起重机能够接近或者达到出厂规定的力学性能以及相关标准。