单位车辆评估鉴定公司货真价实「多图」以你之姓 冠我之名

广东金协——单位车辆评估鉴定公司

评估二手车，需要掌握车辆的以下信息：

车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。

车辆基础信息。

主要的信息是车辆的裸车价（现值）和车型选配情况。他是二手车估值的标准。另外要参考车辆的保值率。关于保值率的算法其他回答者说的很清楚，这里不重复。

车况。

排除事故车的车辆还要考虑其受损的情况，以及更换部件的情况。

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车辆行驶里程。

车辆年款，行驶里程和车龄是在上述基础上对车辆进行折价的主要标准。其内容是对保值率进行进一步的准确的范围划定。

行业环境与市场需求。

热门车型和市场需求决定评估车辆的受欢迎程度。

个人偏好与下游渠道的通路状况。

不同地区二手车行情差距很大。如北京地区的二手车，可以看一下各拍卖平台的出价，再去二手车经销商处询一下价格，对比一下，大致价格就清楚了。

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由于二手车可以讨价还价，存在着不诚信等因素都造成了对二手车价格的评估难的问题。即便在很多二手车网站上能有查询工具对一辆车评估出大概的价钱，但是在具体购买的时候还是要在车辆检测上多下功夫，把的事情交给第三方检测机构，这样购买二手车能多一重保障。单位车辆评估鉴定公司

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买二手车怕什么？没错，那就是买到事故车。只要看到车身有一点点损伤，难免都会怀疑自己买到了事故车，更不要说整个车门都更换了。那么，车门换了算不算事故车呢？

车门换了算不算事故车？

要告诉大家的是，车门的更换不一定是事故车。更换车门的原因有很多，有可能是车门出现故障，车门内的一些零部件损坏，也有可能是碰撞安全事故。所以我们不能够简单看车门更换就判定一辆车是事故车，应该详细地对二手车进行评估之后再下结论。

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如何判定二手车是否更换过车门

1、车门的开闭状况。一般拆卸过的车门，开关起来略有些费力，而且密封性也不会太好，有些车辆严重到使劲关门都不能关严实！

2、检查车门的紧固螺丝是否松动过。如果车门与车架连接处的螺丝有被松动过的痕迹，那么，可以肯定的是，车门一定被修理过。

3、拉下汽车密封条，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷。如果是，则说明是原厂车门；如果焊点比较粗糙并且排列不均匀，那可以判断这辆车可能是个事故车，车门曾经被大修过。

4、如果该车是全程4S店保养，可以查看4S店的维修记录。如果换过车门，4S店的维修记录和保险公司都会有备案。

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如何判定更换车门的车是事故车

通常情况下，车门出现事故后车门轮廓、（A、B、C）柱、底大边、车门的槛条、都会受到不同程度的破损，所以检查这些部件是否受到影响，是评估该车是否为事故车的依据。如果发现车身的（A、B、C）柱严重变形，底大边、门槛条都有明显修复的痕迹，那么这辆车基本上就可以认定为事故车了。

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在二手车市场，除了二手车评估师能够准确评估二手车的价值外，大部分车主和买家都无法客观地对汽车的现值做出决定。因此，二手车市场需要二手车评估师通过第三方对汽车价值进行公正、科学、的评估，对交易的汽车价格做出合理的估计，提供双方认可的评估值。二手车评估师对二手车的鉴定评估是二手车交易中非常重要的一个环节。

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目前，评估人员一般采用成新率和现行市价法。一般都是按照日系车、法系车、自主品牌车、德系车等不同的车种来折旧定价的新费率。在这个过程中，如果汽车处于正常使用状态，减去修复易损件的费用，就是终的评估价格。如果是改装车和事故车，一般需要判断改装和事故的程度。比如同样是事故车，前翼子板和后翼子板的碰撞会完全不同，后翼子板因为车身受损价格缩水会更大。现在的市价法基本上是价格倒挂法。根据同类型汽车在市场上的实际售价，倒推实际购买价格。

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在定价方面，二手车不同于和中价车型，评估师在评估过程中根据当前市场价格计算基价。也就是说，如果对新车进行降价评估，其二手车的价格也会降低，对该车原票价的评估只是一个参考。金协旧机动车评估表示，被评估的二手车通常分为正常使用车型、事故车辆、改装车三类。