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嘉峪关车床数控改造厂免费咨询 泰安明德机械公司手写板安装

   日期:2023-10-08     作者:明德机械    浏览:35    评论:0    
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数控机床机械部分的维护与保养

包括:机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与保养。

进给传动机构的维护与保养

进给传动机构的机电部件主要有:伺服电动机及检测元件、减速机构、滚珠丝杠螺母副、丝杠轴承、运动部件(工作台、主轴箱、立柱等)。

这里主要对滚珠丝杠螺母副的维护与保养问题加以说明。

(1)滚珠丝杠螺母副轴向的间隙的调整

 滚珠丝杠螺母副除了对本身单一方向的进给运动精度有要求外,对轴向间隙也有严格的要求,以保证反向传动精度。因此,在操作使用中要注意由于丝杠螺母副的磨损而导致的轴向间隙采用调整方法加以消除。

双螺母垫片式消隙

此种形式结构简单可靠、刚度好,应用为广泛,在双螺母间加垫片的形式可由生

产厂根据用户要求事先调整好预紧力,使用时装卸非常方便。

双螺母螺纹式消隙

利用一个螺母上的外螺纹,通过圆螺母调整两个螺母的相对轴向位置实现预紧,调整好后用另一个圆螺母锁紧,这种结构调整方便,且可在使用过程中,随时调整,但预紧力大小不能准确控制。

齿差式消隙

在两个螺母的凸缘上各制有圆柱外齿轮,分别与固紧在套筒两端的内齿圈相啮合,其齿数分别为z1、z2,并相差一个齿。调整时,先取下内齿圈,让两个螺母相对于套筒同方向都转动一个齿,然后再插入内齿圈,则两个螺母便产生相对角位移,其轴向位移量为:

式中z1、z2为齿轮的齿数,ph为滚珠丝杠的导程。

(2)滚珠丝杠螺母副的密封与润滑的日常检查

滚珠丝杠螺母副的密封与润滑的日常检查是我们在操作使用中要注意的问题。对于丝杠螺母的密封,就是要注意检查密封圈和防护套,以防止灰尘和杂质进入滚珠丝杠螺母副。

对于丝杠螺母的润滑,如果采用油脂,则定期润滑;如果使用润滑油时则要注意经常通过注油孔注油。

数控机床机械部分的维护与保养

包括:机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与保养。

机床导轨的维护与保养

机床导轨的维护与保养主要是导轨的润滑和导轨的防护。

(1)、导轨的润滑

导轨润滑的目的是减少摩擦阻力和摩擦磨损,以避免低速爬行和降低高温时的温升。因此导轨的润滑很重要。解决的方法:不外乎是紧丝、更换工作液选择更佳脉冲参数、更换导轮或轴承等。对于滑动导轨,采用润滑油润滑;而滚动导轨,则润滑油或者润滑脂均可。数控机床常用的润滑油的牌号有:l-an10、15、32、42、68。导轨的油润滑一般采用自动润滑,我们在操作使用中要注意检查自动润滑系统中的分流阀,如果它发生故障则会造成导轨不能自动润滑。此外,必须做到每天

检查导轨润滑油箱油量,如果油量不够,则应及时添加润滑油;同时要注意检查润滑油泵是否能够定时启动和停止,并且要注意检查定时启动时是否能够提供润滑油。

(2)、导轨的防护

在操作使用中要注意防止切屑、磨粒或者切削液散落在导轨面上,否则会引起导轨的磨损加剧、擦伤和锈蚀。为此,要注意导轨防护装置的日常检查,以保证导轨的防护。

回转工作台的维护与保养

数控机床的圆周进给运动一般由回转工作台来实现,对于加工中心,回转工作台已成为一个不可缺少的部件。因此,在操作使用中要注意严格按照回转工作台的使用说明书要求和操作规程正确操作使用。特别注意回转工作台传动机构和导轨的润滑。

浅谈伺服电机系统的重要功能

数控机床的伺服电机系统重要的功能是保证输出的速度和距离准确付制输入要求。数控车床与普通车床的工件安装方式大同小异,数控车床大多采用液压、气动和电动卡盘,因此大大提高了加工效率。为了保证实现这个功能,数控机床的伺服系统基本包括电流控制环,速度控制环和位置控制环三环控制的系统。电流环保证伺服系统的电流在动态时为更佳波形; 速度环和位置环保证伺服电机系统在任何时刻的输出速度和位置准确付制输入信号要求的速度和位置。评估伺服系统往往从系统的静特性、动特性出发,具体性能进行评估如下。

系统动态特性的分析

系统的动态特性是描述系统在输入的作用下,输出随时间变化的情况。对于非接触式密封,为了防止泄漏,重要的是保证回油能够尽快的排掉,要保证回油孔的通畅。速度和电流控制系统,有数字和模拟两种控制方法,可分别采用离散和连续的数学方法分析。工程上为了简化分析,根据香农定理,选择数字系统的采样频率f0,数字系统信号频谱中的高频率为fmax。这样系统就可以按连续系统,用拉普拉斯传递函数的方法分析。

对输出特性的要求

它是指被控制的伺服电机和驱动器的静特性,根据这个特性,判断在要求的速度范围内是否具有足够的输出转矩以带动负载。是否有足够的过载倍数使机械负载启动。3、刀架方式新颖的伺服刀塔使重复换刀误差为小+/-3um,换刀高速准确,能够大幅度节省价工时间。一般伺服电机以转矩作为主要参数。连续工作的转矩不得超过连续工作区。在起制动及加减速时不得超过断续工作区。为了能反向和在制动下工作,伺服系统还需要具有四象限工作的特性。

速度环经常采用的两种控制方式

为了分析速度系统,把电流环近似为1; 由于伺服电机的轴端施加负载,所以伺服系统的动态特性受阻尼和惯性负载的影响。因此在对其进行数控化改造的同时必须针对机床导轨状况进行必要的检修处理,对于磨损较严重的更要进行大修,即进行磨削、淬火、贴塑、配刮等处理,同时采用合理的润滑,充分保证其精度。为了提高系统的动态性能,PID算法是工程上经常采用的方法,速度环经常采用的有PI和IP两种控制方式。本质上,PI与IP都是比例—积分的关系。但PI控制软件处理的顺序是先比例、后积分,着重于比例; 而IP控制软件处理的顺序是先积分、后比例,着重于积分。

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