流量控制阀又称SG-ZZ-2流体控制阀，是一种采用先导冲量方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游的流量。其连接方式分为法兰式与螺纹式；焊接式。控制调节方式分为自动与手动。流量控制阀是在一定压力差下，依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量，从而调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的阀类。主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。安装形式为水平安装。其连接方式分为法兰式与螺纹式；焊接式。控制调节方式分为自动与手动。
直通叶轮视镜的概述，了解使用其范围，知道流量指示器的连接方式，直通叶轮视镜又称流量指示器属视镜类是观察管道内介质流动情况的必要附件。叶轮视镜流量指示器广泛用于冷却系统、润滑系统、供燃料系统、石油、化工、化纤、、食品等工通叶轮视镜也可用于自动喷水灭火系统，它可以安装在主供水管或横杆水管上，给出某一分区域小区域介质流动值，此流动值可送到电控箱便于启动消防水泵的控制开关。
1 阀体一体化铸造设计符合仪表阀门制造工艺，外形美观精密高，抗压能力更强。
2 制造工艺数控化，质量。
3 多元化连接方式适应行业标准更广。
4 安装方式立、卧双用，拆卸更便捷。
5 双视窗结构度高观察更便利。
6 视窗易拆卸，维护及保养一体化设计更合理。
很简单，就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道，在美国考时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
水流指示器用于自动喷水灭火系统中，是一种把水的流动转换成电信号的部件，可以使电警铃报警，也可直接启动消防水泵供水灭火。该水流指示器是由本体、印刷电路板、桨脚、桨片及联接部分组成。当系统中某分区发生火警，水喷头感温动作喷水灭火时，水流推动桨片、桨脚，接通电路2～90s后发出电信号。
水流指示器用于自动喷水灭火系统中将水流信号转换成电信号的一种报警装置。是自动喷水灭火系统中的辅助报警装置。