非标减速机加工使用时的注意事项: 1.开机前,检查非标减速机加工机器内油面是否符合要求。根据提示桦,打开或更换通气帽,确保通风良好,并检查滚动是否灵活。 2.在负荷试运行前,应进行30分钟左右的空载运行,并确认空载无级故障后,力可以负荷。非标减速机加工试车要经常检查运行情况。不应有异常冲击、振动、渗透、漏油。温度上升不可超过60℃,Z大温度不能超过100℃。
当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,非标减速机加工的设计按一下程序进行。
设计之初,必须先明确一下原始资料:
1、原动机的种类和特性,以及原动机与减速机的连接方式等。
2、工作机的载荷大小和特性,包括启动特点、评论、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。
3、减速比
4、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。
5、工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。
6、寿命一般为10年左右
当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,非标减速机加工的设计按一下程序进行。
1,明确设计依据
设计之初,必须先明确一下原始资料:
1)原动机的种类和特性,以及原动机与减速机的连接方式等。
2)工作机的载荷大小和特性。包括度动特点、评论、载荷变化情况、冲走振动程度以及工作机与减速机的连接力式。
3)减速比
4)工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。
5) 工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。
6)预期寿命,一般为10年左右。
2,选择传动形式
根据减速比,决定减速机的级数:根据工作条件和制造条件,决定齿轮的货型(渐开线齿或圆弧齿)、直齿、斜齿和整体布局形式等,更具环境条件,决定润滑和密封方式等。
3,合理的分配减速比,进行初步几何计算
按简化强度计算方法,确定各级中心距和模数,初步决定减速机和齿轮的基本几何尺寸。
4,进行强度复核和结构设计按初定的基本尺寸,对齿面的接触强度和齿根的弯曲强度进行校核,而后对减速机箱体、齿轮、轴等进行结构设计,完成设计图样。
5,确定零件材质
根据减速机载荷、减速比、使用环境等因素选择合适的齿轮,齿轮是否需进行硬齿面处、油封材质、润滑油型号选用等。
6,确定减速机附件
确定减速机应有的必要附件,如游标尺、透气孔、排油孔螺塞、视孔盖和风扇、变频器等。
减速机的类型减速机是一种传动机械,用于降低电动机或其他原动机的转速,并增加其转矩。减速机可以根据不同的分类方式分为以下几种类型:按传动类型:减速机可分为齿轮减速机、蜗轮减速机和行星齿轮减速机等。其中,齿轮减速机是常用的一种,它通过齿轮的啮合来传递转矩和动力;蜗轮减速机则是通过蜗轮和蜗杆的啮合来实现减速;行星齿轮减速机则是通过行星齿轮的啮合来实现减速。 按减速比:减速机可分为一级减速机和多级减速机。一级减速机的减速比通常较小,适用于需要降低较高转速的情况;多级减速机的减速比则较大,适用于需要降低较低转速的情况。按输出轴形式:减速机可分为直交轴减速机和平行轴减速机。直交轴减速机的输出轴是垂直于输入轴的,适用于需要垂直输出的场合;平行轴减速机的输出轴是平行于输入轴的,适用于需要平行输出的场合。 按安装方式:减速机可分为卧式减速机和立式减速机。卧式减速机的输出轴是水平放置的,适用于需要水平输出的场合;立式减速机的输出轴是垂直放置的,适用于需要垂直输出的场合。 按润滑方式:减速机可分为浸油式和喷油式两种。浸油式减速机的齿轮和轴承都浸在油中,适用于低速、大转矩的场合;喷油式减速机的齿轮和轴承都通过喷油嘴进行润滑,适用于高速、低转矩的场合。 总之,减速机的类型多种多样,需要根据具体的传动要求选择合适的类型。