拓展资料：
1）高速公路波形护栏是半刚性护栏的主要形式。它是由波形钢护栏板拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用地基、柱、梁的变形来吸收碰撞能量，迫使失控的车辆改变方向，恢复正常行驶方向，从而防止车辆冲出道路，从而保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。主要用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。波形护栏被誉为防护工程的英雄，尤其是高速公路波形护栏，在现代生活中扮演着举足轻重的角色。
高速公路护栏分为：刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏。
1、刚性护栏
刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。
2、半刚性护栏
半刚性护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形护栏。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形（以护栏系统的变形为主）来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。
3、柔性护栏
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。