斗式提高机的料斗在平常的磨损中应该是比较小的，但是也是有必定的运用寿数，
斗式提高机在作业的时分大部分情况下运用的料斗都是金属原料的，金属的硬度要比塑料的硬度要高许多，一般在正常的运用情况下，料斗都是能够运用一年的时刻，一年之后寿数或许会有所削减，所以我们在运用的时分需求注意一些问题，比如在运用斗式提高机的时分必定要避免料斗承载那些颗粒比较大的或者硬度比较高的物料。
料斗变形是由于斗式提高机在作业的时分呈现了物料的颗粒比较大，料斗与物料的撞击力过大，导致料斗变形，还有一种原因就是由于设备呈现了超负荷运行的现象，当然这些都是针对金属原料的料斗，而塑料原料的料斗所装载的物料都是硬度比较低的，假如呈现磨损过于严峻的现象，要是由于运用的时刻过于长或者是料斗装载的物料过重导致，也有一种或许是由于固定料斗的螺栓有了松动，螺栓松动便会导致料斗不平衡，
空试车时，应仔细观察逆止制动装置。运转时，棘爪应在离心力的效果下棘爪与轮齿简直脱离；泊车时，棘爪应在片形弹簧或重力的效果下与棘轮齿可靠地触摸。
斗式提升机外壳的厚度，这反过来增加了重量。 现代大中型提升滚筒通常运用平板接头和角连接的滚筒结构，而且它们的是弹性的。 斗式提升机支撑环，具有较厚的壳体以承受负载，而且支撑轮变为轮辐型或环型。这样，该过程相对简单，一起，可以避免由于焊接过程不妥而附着在肋上的局部应力。
当安装有较低高度的斗式升降机时，所有上、中、下底盘均可连接在地面上，并固定在混凝土基础上。
壳体安装后，安装链条和漏斗。用于漏斗连接的U形螺钉不仅是链条接头，而且是漏斗的夹具。U型螺钉的螺母须可靠地拧紧和松开。
链条和漏斗安装后，应适当张紧。
在减速器和轴承座上分别加入适量的油和黄油。减速器用工业齿轮油润滑。轴承座可使用钙或钠黄油。