罐式集装箱ISOTANK（tank container）罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。 罐式集装箱 ( 以下简称 ' 罐箱 ' ) 兼具压力容器的高可靠性和集装箱的陆海联运优势，并已有水路运输 LNG 的先例，是船用可移式 LNG 燃料罐的理想选择。LNG 罐式集装箱运输的试运，以及未来铁路、海陆通道打通后实现 ' 一罐到底 ' 的多式联运，必将助力升级 LNG 物流模式。在此背景下，宜联联合国内的罐箱物流公司，共同开发智能罐箱解决方案，成功应用于罐箱定位监控行业。
国内外储油罐常用的液位测量仪表有；浮体式液位计、差压式液位计、磁致伸缩液位计、伺服式液位计、超声波液位计、雷达物位计等等。根据不同的测量原理和方法，每种测量仪表都有其自身的优点及适合的应用工况。罐区液位仪表的发展趋势是向高精度、多功能、高度自动化的方向发展，并且一些罐区包含给生产装置供料的任务，因此必须要有较高测量精度及自动化程度。
此类仪表主要用于入罐及出罐产品计量。常用的流量仪表有质量流量计、涡轮流量计、双转子流量计、椭圆齿轮流量计、刮板流量计等。由于计量仪表与成本核算及经济效益有直接关系，故必须保证测量精度，同时考虑稳定性及性能价格比。质量流量计的精度及性能指标相对好一些，虽然一次性投资比较大，但其可以测量介质的密度、温度和压力等参数；其他如容积式或速度式流量仪表，在实际应用中可按照实际需要加以选择，像黏度较大、腐蚀性或毒性较大的场合慎用涡轮流量计。
在传统槽车运力紧张时或者对于不适合槽车运输与分卸的终端用户而言，选择通过LNG罐箱供应丰富了LNG终端资源供应方式，形成了LNG槽车液态分销的重要补充。对一个储油设备来说，连续的压力和温度监测十分重要。操作员必需能够从中央控制室综合监测和调节每个油泵的进口和出口压力，操作员也必需在运行期间监测油泵的主轴温度以防止主轴过热，保护整个系统处在较高的安全水平上。除了对压力和温度进行监测外，在温度和压力偏离可接收的范围时，系统必需发送信号通知操作员采取纠正措施。
罐箱监控是一种新型的物流管理手段，具有许多优点和应用价值。首先，它可以实现实时监测和货物状态、位置等信息数据；其次，它能够减少人工干预误差和提高工作效率；此外，通过智能算法分析货物的温度变化情况可以及时发现异常并采取措施避免损失的发生。然而，在应用过程中也存在一些缺点需要注意解决：例如由于设备成本较高导致价格昂贵等问题需要克服。综上所述，虽然存在一定的困难与挑战，但随着技术的不断进步与发展以及人们对便捷运输的需求增加等因素的影响下，相信未来罐式集装箱技术在国际海运中将会得到更广泛的应用发展前景可观。