液压系统是一种以油液作为工作介质,利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置,包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求(力,速度,位移)理想匹配。因此,就需要某种传动装置,将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。7、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷,连接螺纹不准有破损和活扣现象。
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手柄系列非标液压系统性能特点
1、手柄系列非标液压系统可采用电气控制方式控制,可通过按钮或遥控手柄,操作简单,方便灵活,可根据用户需要选用德国进口施耐德电气控制元件。
2、电机方面,我们统一配置符合出口标准的品牌电机,性能稳定。
3、采用油电分离式一体油箱,外观为喷塑工艺、节省空间,坚固耐用。
4、电磁换向阀灵敏可靠,统一采用北京华德的产品,也可根据用户需要采用进口器件。
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液压系统的分类开式系统和闭式系统:
按照液压回路的基本构成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。
开式系统:
泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍,但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统
闭式系统:
泵输出的压力油从执行器再返回泵,从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动,用升压泵补油,并且用冲洗阀局部换油。
与开式回路相比,闭式回路(特别是制动时有功率回收的效果),发热量少,执行器的前进、后退平稳;但是泵必须是双流向变量泵。
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