欧曼自动挡变速器的换挡都是由TCU“智慧”大脑控制的,可根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定挡位。“常开欧曼自动挡的人都知道,欧曼的车换挡更加平顺,非常舒坦、省心。”李师傅解释道。
而且,欧曼自动挡重卡驾驶室空间很宽敞,座椅很舒服,走底道的时候也不会感觉到颠簸,驾驶室卧铺也够宽敞,躺下来可以得到很好的休息,堪称煤炭运输的。
eActrosLongHaul将致力于打破我们传统认知中“电“LongHaul”意为“长途的、远距离的”,我们从名字当中也能看得出来,eActros LongHaul将致力于打破我们传统认知中“电动重卡跑不远”的固有印象。作为一台电动重卡其续航能力达到了500公里,该车可以在30分钟内将电池从20%充至80%,通过半小时的补能就可以为车辆增加300公里的续航里程,电动卡车将实现充电,也就是所谓的“兆瓦级充电”。
变速箱方面采用的是采埃孚ZF6AS1000六挡手自一体变速箱。挡位挡,速比0.78,输入扭矩1050N.m。后桥配的是条速比为4.556的9吨级后桥,承载能力与轻量化兼具,在稳定性上的表现也还不错。轮胎方面采用了型号为11R22.5的朝阳轮胎。油箱为铝合金材质。而这款车配备的是一个450L的铝合金油箱,的运营任务毫无问题,而且还能减少加油次数和路上花费的时间。
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