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对绞吸式挖泥船核心装置的保护不能或缺

对于机械设备而言，都有核心技术，在核心技术之下的实例那就是核心装置，它是核心技术的代表，在整个设备中起着主导作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这核心装置，它的核心装置到底是什么呢？

是发动机，还是吸泥设备呢？其实这些都不是绞吸式挖泥船的核心装置，它的核心是泥泵，如果绞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了，没有实际意义了，也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展，通航船舶越来越大型化，船舶的吃水深度也相应增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船显得越来越重要。挖泥船在挖泥过程中，当受到外来因素的影响或干扰，负荷突然增加时，泥泵转速降低，主机油门加大，力求转速不变，此时泥泵若无保护则会损坏，严重时会损坏主机。它反映挖泥船船总体布置情况，由侧视图、各层平台与甲板的俯视图、舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据等几部分组成。可见对泥泵的保护不能或缺，一旦泥泵损坏，疏浚河道就是空话，没有任何落实的可能。

可见对绞吸式挖泥船的核心装置泥泵发挥的作用是巨大的，是整船的核心，不能让缺少保护，在平时的工作时都要处处留心，对它的照顾，才能在日后发挥巨大的作用

青州永生环保清淤装备有限公司为大家介绍一下挖泥船生产中的注意事项：

启动挖泥船发动机以后怠速运行10分钟左右，水温、油温、油压达到规定要求的情况下就可以开始生产。（注：具体要求参阅挖泥船随船发动机说明书）在发动机准备驱动砂泵工作，有操作人员在操作室，先打开挖泥船操作柜上的24v电源总开关。然后通过挖泥船桥架绞车下降桥架和吸沙管、使绞刀沉入水中，再启动冲水泵冲水。然后齿轮箱与砂泵再通过操作台上的合排开关合排使发动机带动齿轮箱驱动砂泵工作。慢慢提高发动机到规定转速。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆，可以不停车移锚，时间利用率就更高了。但齿轮箱合排的转速是发动机转速不允许发动机在高速情况下合排。在砂泵吸到水，排管管道出口，正常出水后，就可以启动绞刀使用左右横移开始生产施工。注意：挖泥船在施工生产中做扇形运动时定位桩切不可同时插入泥中。操作中不允许。挖泥船在施工中如需砂泵暂停运转就需要脱排，齿轮箱脱开砂泵运转。挖泥船发动机转速必须降到转速才可以脱排。

挖泥船对润滑油的要求：

1.挖泥船的体积和油箱的容积都小，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性

2.因为河水的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求挖泥船润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小。

3、移船放炮、抛锚移位、船位大幅度移动，切忌急放急收，保持钢丝绳恒直，避免勾绕海底杂物，造成不必要的麻烦。