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压力仓

环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是，热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓，为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温，并且始终需要配带面罩进行呼吸。以实在的媒体姿态，关爱成都购房者，提供贴心、周到、便捷的看房购房指导服务。

安全

如果飞行中氦气出现泄漏，热气球将变成完全靠加热保持高度；2009年12月6日上午11时，郑州市上街区郊外的河南大宇国际航空俱乐部训练场东北上空，三架动力滑翔机以三角形编队从地平线飞来。如果泄漏加大，不能保持高度，气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内； 如果状况继续恶化，飞行者还有足够的时间跳伞；以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中（98年12月、99年3月），从太平洋里救出'ICO环球'和'有线与无线'人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩。可爱逼真的热气球造型可乐瓶子、航天飞机还有北极熊造型各异热气球惹人爱可乐瓶子、航天飞机、北极熊还有小火车，这些听起来像是毫不相干的事物，但在一家英国热气球公司看来，这些都可以被用在产品制作中。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。

热气球的构成

热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。

乘坐热气球的注意事项：

6、要了解一些热气球的简单知识

这里主要指的是了解一些飞行时的相关知识、飞行时候的气象标准、热气球的工作原理、热气球上的设备等等，做简单的了解就可以了，毕竟不是去考飞行执照。

7、吊篮很小，注意不要乱碰东西

热气球的吊篮很小，内部的空间也很窄，毕竟不能够增加很多不必要的重量。大C飞行的时候一个热气球加上驾驶员是13个人，吊篮分为三个区域，驾驶员和燃气罐在一个区域，两边的两个区域各乘坐6个游客。这已经算是大型热气球了。本部受邀为现场举行热气球飞行表演，当天首先是大雾，而在飞行过程中突降大雨并伴有大风，本部客服重重困难，坚持把表演进行到结束，尽管大家都是一身的泥水，但是这种恶劣天气下飞行又一次见证了本部的飞行水平，此次飞行得到了甲方的一致好评。在乘坐的过程中，千万不要因为自己的疏忽碰到燃气罐和燃烧装置，会对自身的安全和整个热气球的安全造成影响的。