锚杆:现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固。锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力。
组成不同
锚索:钻孔、锚索、注浆同时进行。连接钻杆接手、钻头,采用泥浆护壁方法,注浆钻进同步进行,自由端完成后采用稠水泥浆进行旋进。
上腰粱,采用工字钢连接锚索。
张拉,待泥浆凝固,两天后进行张拉。
若采用2根(或3根)并排钢筋做拉杆时,应间隔2~3m点焊一点,焊接长度按搭接焊要求执行。
对于10m以上锚杆,为了使拉杆安置在钻孔中心,确保钢筋保护层厚度,应沿杆体轴线方向每隔1~2m设置一个对中支架(或撑筋环),支架外径比锚孔直径小10mm左右。为使拉杆插入时不刮孔壁的土体,土层锚杆的拉杆底端可焊锥形挡土板或圆弧形锚靴。
注浆管以及排气管应与拉杆依一定间隔捆扎在一起,以便同时下入。
锚固作用的原理
锚杆是由锚固体、拉杆和锚头3部分组成。构筑物或其他作用力传给锚杆头部后,由拉杆将来自锚杆头部的拉力传递给锚固体,锚固体再通过摩擦阻力传给岩土层。
锚杆构造要求
1)锚杆总长度为锚固段、自由段和外锚段的长度之和。锚杆自由段长度按外锚头到潜在滑动面的长度计算,预应力锚杆自由段长度应不小于5m,且应超过潜在滑动面。
2)土层锚杆锚固段长度不应小于4m,且不宜大于10m;岩石锚杆锚固段长度不应小于3m,且不宜大于45D和6.5m(对拉力型锚杆),或55D和8m(对预应力锚索)。当计算锚杆锚固段长度超过上述数值时,应采取扩大锚固段直径等技术措施,以提高锚固力。
3)锚杆隔离架(或称对中支架)应沿锚杆轴线方向每隔1~3m设置一个,对土层应取小值,对岩层可取大值。
4)当锚固段岩体破碎、渗水量大时,宜在锚杆施工前对岩体作固结灌浆处理。
5)锚杆外锚头、台座、腰梁和辅助件等的设计,应符合现行有关标准的规定。
锚索制作运输及安装
1、锚索制作在有防雨设施的加工厂完成。按实际孔深满足张拉和设计要求的长度进行下料。下料前仔细检查钢绞线的表面,没有损伤的钢丝或钢绞线才能使用。
2、无粘结端头锚钢绞线内锚段需在加工厂按设计长度先去除内锚固段PE套,并用喷射热水溶解脱脂;在内锚固段与自由张拉段相连部位,钢绞线PE套管用环氧砂浆封口,以免灌浆时浆液浸入。
3、锚索的钢绞线应按设计图纸要求进行绑扎制作成束。对于无粘结端头锚索,内锚固段需组装成枣核状,量出内锚固段的长度并作出标记,在此范围内穿对中隔离支架,间距2.0m,两对中隔离支架之间扎胶带一道;内锚固段锚束分层组装,其中500kN、1000kN和1750KN级按一层组装,2000KN级和3000kN级为二层;隔离支架应能使钢绞线可靠分离,使每根钢绞线之间的净距≥5mm,且使隔离支架处锚索体的注浆厚度大于10mm。编束时一定要把钢绞线理顺后再进行绑扎,后在内锚固段端头装上锥形导向帽。隔离支架应选用塑料隔离支架。张拉段每隔2.0m设置一道对中支架,端头2m区段内加密到1m;对中支架应保证其所在位置处锚索体的注浆厚度大于10mm, 5
对中支架之间扎胶带一道。对穿式无粘结锚索,支架间距2m,其它要求同无粘结预应力端头锚索。进回浆管路应与钢铰线牢固联结。
4、钢绞线两端与锚头嵌固端应牢固联结,两嵌固端之间的每根钢绞线长度应一致。
5、编制锚索中,钢绞线在隔离架上的孔位要一一对应;编制好的整束钢绞线停放时间宜尽量短,以防污染;锚索捆扎完毕,应采取保护措施防止钢绞线锈蚀,运输过程中应防止锚索发生弯曲、扭转和损伤。
6、采用多轮长拖车运输;高差较大时,安装要采用吊车或平台车配合进行;
7、下索牵引力点作变动时,要对外露索体用软绳作可靠临时加固,避免索体变形(或滑脱)、损坏,要始终保持索体的整体性。
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