充氮车又称为充氮小车,氮气加压小车,蓄能器充氮小车等,充氮车可用于冶金,压铸,陶瓷,建材,人造板,电力,汽车等行业液压系统的蓄能器充气。
充氮车是由液压驱动把氮气压缩到蓄能器内部,充氮车核心部件是氮气增压泵氮气增压泵是由油缸和气缸组成的。我公司生产的充氮车不仅运行稳定而且操作非常简单,体积小,重量轻,移动方便等优点。
氮气瓶内的压力一般是10MPa,如果蓄能器的使用压力到8MPa氮气瓶就很难将蓄能器充到额定的使用压力,即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa,输出压力也高,可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具,可以完全解决用户的所有后顾之忧
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
蓄能器只能充氮气,充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备,可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。
意事项:
1,打开包装之后先阅读一遍说明书,尤其是注意事项;
2,加油一定按照说明书上规定的加,油位必须到液位计1/2的位置;
3,接线时一定要接零线,在接线排上标注有L1,L2,L3三根火线,N为零线;
4,将进气压力设定到0;
5,看电机转向,必须与标注的箭头一致,如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可,然后再次观察电机转向,与标注箭头一致即可;
6,试机完成后进气压力调整至3MPa;
7,连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气,禁止通入其它气体。
CDZ-35Y1充氮车是用于使用压力在8-35MPa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。我公司生产的CDZ-35Y1充氮车有两种功率,一种是3KW的,一种是5.5KW。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的,如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3KW的即可,如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5KW的充氮车。
我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及全国各省,直辖市及自治区。冶金涉及铜,金,镍,钢,铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥,钢管,钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷,压铸,人造板等各行各业,此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作,为他们配套相应的充氮车。
购买充氮车需要注意的事项:
1,购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求,需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。
2,蓄能器充气离不开充氮工具,而充氮工具是根据蓄能器来匹配的,不同的蓄能器所需的充氮工具不同,例如进口蓄能器,蓄能器组等。
3,胶管的长度,因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高,如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的,购买时需要确定需要多少米的高压胶管。
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