污泥的特性一般有: 污泥中的固体
污泥中的总固体包括溶解性物质和不溶解物质两部分。一般经过二级处理的污水就可以达到排放标准,常用活性污泥法和生物膜处理法。前者叫溶解固体,后者叫悬浮固体。总固体,溶解固体和悬浮固体,又可依据其中有机物的含量,分为稳定性固体和挥发性固体。挥发性固体是指在600℃下能被氧化,并以气体产物逸出的那部分固体,它通常用来表示污泥中的有机物含量(VSS),而稳定性固体则为挥发后的残余物。
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污泥的热干燥
污泥处理技术中,污泥的含水率是关键的影响因素。由于污泥干化焚烧投资和运行费用较高,同时污泥中有害成分又逐步减少,使污泥土地利用重新受到重视,成为污泥处置方案的重要选择。因此,降低污泥含水率是目前在污泥处理中所遇到的问题的关键。国内外应用实践表明,在传统的污泥浓缩和脱水供以后,污泥的含水率不可能达到60%。要达到对污泥的深度脱水,比较经济的方法是引入化工操作中常用的热干燥技术。
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影响挖泥船磨损的主要因素影响挖泥船磨损的主要因素有零件材料、工作载荷、运动速度、温度、润滑、表面加工质量、装配和安装质量、机件结构特点及运动性质等。
1.零件材料对磨损的影响
零件材料的耐磨性主要取决于它的硬度和韧性。硬度决定其表面抵抗变形的能力,但过高的硬度易使脆性增加,使材料表面产生磨粒状剥落;韧性则可防止磨粒的产生,提高其耐磨性能。
经过热处理或化学热处理的钢材,可以获得优良的力学性能,提高机件的耐磨性。有时,可用表面火焰淬火或高频淬火的方法使材料提高耐磨性。或者采用渗碳、渗dan、的方法,使钢的表面具有较高的硬度和耐磨性。
在组合机件中,如挖泥船轴承副中的转轴,由于是需要加工的主要机件,所以,应采用耐磨材料(如合金钢)来制造;对较简单的机件,如轴承衬或轴瓦,则选用巴氏合金、铜基合金、铅基或铝基合金等较软质材料(又称减磨合金)来制造,以达到减小摩擦和耐磨的目的。山东浩海疏浚装备有限公司生产的淤泥固化设备远销国内外,深得顾客好评,欢迎前来选购。
2.机件工作载荷对磨损的影响
一般讲,单位压力越大,机件磨损越加剧。除了载荷大小之外,载荷特性对磨损有直接影响。如静载荷还是变载荷,有无冲击载荷,是短期还是长期载荷等。一般不应长期超负荷运行和承受冲击载荷。
3.机件运动速度对磨损的影响
挖泥船机件运行时,速度的高低、方向、变速与匀速、正转与反转、时开时停等,都对磨损有不同程度的影响。一般情况是在干摩擦条件下,速度越高磨损越快;有润滑油时速度越高,越易形成液体摩擦而减少磨损;挖泥船的启动频率越高,机件的磨损亦越快。
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