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残炭的测定方法包括:电炉法、康氏法、微量法、氢法。
1、电炉法
电炉法测定残炭即行标SH/T0170,是采用的带细孔的坩锅和自动恒温钢浴进行测定。
2、康氏法
康氏法测定残炭即GB/T268,是目前国际通用的测定残炭的标准。我国许多石油产品测定残炭的标准都是GB/T268。测定时,在仪器的磁坩埚中准确称取10g ±0.5g试油,装好仪器后,用喷灯加热至高温,在规定的条件下,试油蒸发及分解,排出的蒸汽用火点燃,烧完后进行强热,称出残留物重量。以占试油的质量百分数作为结果。
康氏法要严格控制预热期、燃烧期和强热期三个阶段的加热时间和加热强度, 技术性较强,火焰不易控制,数据重复性不好,于20世纪90年代,化组织又颁布了微量法测定残炭。
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检查润滑油盖口拧下加油口盖,将它翻过来观察底部,这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这就是不正常的情况了,可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏,造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生,被污染的润滑油会对发动机内部造成危害,是需要大修的。
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润滑减少磨损活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需求在两个滑动外表间树立油膜。有满意厚度的油膜将相对滑动的零件外表离隔,然后达到减少磨损的目的。源天1号的润滑效果,减少发动机的磨损,延伸爱车的运用寿数。
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润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质,它首先是消耗脂中的添加剂,但到一定程度后,生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构,使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明,温度越高,润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时,温度每升高19度,脂的寿命约降低一半,而在10~150度时,温度每升高15度,脂的寿命也将下降一半。此外,润滑脂使用环境中的水分、尘埃和有害气体等也是使其劣化的重要因素。例如脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒,会地脂的氧化起催化作用。总之,润滑脂的失效原因很多,有时可能由某一原因引起,但更多是多种因素其同作用的结果,或者以一种原因为突破口,然后其他原因共同作用。
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