汽车修复凹坑修复
在汽车凹坑修复过程中,应使用凹坑修理灯观察凹陷位置。灯在凹陷修复过程中起着重要的作用,可以让施工人员地观察到修复面的平整情况,帮助施工人员找到工具的重点,准确的把握力度。修复过程对光线要求较高,应在受外界光源影响较小的地方施工。放置特殊灯具时,尽量保持灯管与受损表面平行。修坑的过程其实就是一个找点的过程,把低的坑顶起来,把大凹陷成很多小凹陷,后到达肉眼看不到漆面的坑。技术好的师傅修复后的凹陷甚至看不出任何修复的痕迹,车漆纹路、色泽、亮度等都跟原车身一样。
汽车修复
一种是人工修复。人工修复又分为顶撬式和吸拉式。顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来,然后用橡皮锤敲回去,借助光折射把凹陷整平。这种处理对车漆基本没有损伤,只是边缘和筋线比较难处理。吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平,然后再精修。往往这两种方式都是一起配合着使用的。
另一个是机器的加工。这个就是磁吸力方法,是一个小型的机器,可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来,然后用橡皮锤敲回去。这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。
汽车无痕修复分两种方式:
一种:拉拔式。通过热熔胶将垫片粘在车外合适的受力点处,然后使用“T”型器将垫片缓慢拔至与车身原来相同的位置,主要的修复就完成了。接下来要在灯光的照明下用小勾子将小部分不平的地方“顶”出来。后用胶锤将凸出来的面慢慢平整。
二种:顶翘式。将车门内饰以及零部件拆下,直至能够在车门内部看到凹痕的地方为止。然后使用杠杆工具伸到车门里面,移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出,直至钣金融入车漆,车漆弧度一模一样为修复完成。这种修复方式主要用于车门上凹陷过大的地方。
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