牵引装置可分为三大类:一是拖挂—牵引联接装置。用于拖曳全挂车。其基本联接方式为牵引钩-挂环组合。主要承受纵向负荷(垂直负荷仅为牵引架的部分质量);二是支承一牵引联接装置。用于支承拖曳半挂车及普通客车。其基本联接方式为牵引座一牵引销。它将承受纵向和垂直负荷,并起转向机构作用;三是拖挂—支承一牵引联接装置(牵引拖台)。在由货车与半挂车组成汽车列车时采用,在带车轮的牵引架上加装一套牵引座装置。
万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。制造万向轮的材料有多种,普遍的材料是:尼龙,聚氨酯,橡胶,铸铁等材料。广泛应用于矿山、机械设备、电子设备、工程装修、纺织、印染、家具、物流设备、仓储、周转车、机箱、机柜、设备、机电、无尘车间、生产流水线、大型超市等众多行业和各种领域。
汽车尾灯转换器,是由二极管,电阻,电容,超低频多谐振荡器IC,三极管组成闪烁电路,连接在制动开关上,以实现制动的同时两侧的转向灯也同时闪烁;通过转换电路使转向灯闪亮时,同侧的视宽灯与其交替闪烁;制动有拖时控制,维持左,右制动灯与闪烁器电路同时工作,即制动灯点亮的同时伴随着左,右转向灯闪烁,拓宽原有信号灯视觉效果,提高了警示作用;转向时,转向灯与视宽灯形成交替闪烁状态.本装置且对原有电路未增加任何负载,抗干扰,低功耗,环境适应性强;提高了机动车行驶中的安全系数,尤其是夜间驾驶机动车行驶时,非常容易分辨前方机动车视宽灯与制动灯工作情况,可有效避免交通事故的发生。
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