避免换热器结垢的方法
1) 作业中严把水质关,有必要对换热器系统中的水和软化罐中的软化水进行严峻的水质化验,合格后才干注入管网中。
2) 新的系统投运时,应将换热器与供热系统分隔,进行一段时间的循环后,再将换热器并入系统中,以避免管网中杂质进入换热器。
3) 在供热系统中,除污器和过滤器应当进行不定期的整理外,还应当坚持管网中的清洁, 以避免换热器堵塞。
碳化复合管换热器厂结垢的主要原因及其危害
在碳化复合管换热器厂的使用过程中,由于水处理设备操作不当,水质控制不达标,不合格的软化水注入加热系统,使水中的钙成为可能。因此,当发现换热机组管道系统泄漏时,应立即停止热交换器以减少管道的损坏并减少损坏。镁、碳酸盐分解成碳酸钙,氢氧化镁在加热时沉淀,并在热交换器的受热表面上形成硬垢。由于氧化皮的导热性差,热交换器的热交换效率降低,热能严重浪费,从而影响加热效果,对加热装置造成严重的fu面影响。
换热器旋螺纹过程与拆卸螺纹环基本一致,螺纹锁紧环能顺利旋出就为锁紧环顺利旋入奠定了良好的基础,以下几点在旋合时应注意。
1、旋出螺纹锁紧环后,应对换热器螺纹面进行仔细清理去除残留防咬死剂,彻底打磨去除毛刺。
2、应选用质量合格的防高温咬死剂。防高温咬死剂应涂抹在内螺纹表面,严禁涂抹在换热器外螺纹表面,以避免现场飞下杂物粘贴在油脂表面。
换热器风机开车前的检查:
1、换热器风机及其周围设备(风箱、管束)是否紧固良好,有无异物。
2、认真检查换热器叶片根部与轮毂是否连接紧固。紧固件若是胀坏,则应检查该件是否全部位于环形槽内,紧固螺钉是否拧紧。
3、换热器手动盘车(转动叶轮)检查,叶尖间隙是否足够,zui大叶片角时是否与风筒安全网碰撞。
以上给大家介绍的关于换热器风机开车前的检查的问题,希望能对大家有更多的帮助。原文链接:https://www.om.tn/caigou/3531.html,转载和复制请保留此链接。
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