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商务车改装会改变进气量排气量吗？

大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的，其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变，只要发动机排气量不改变，进气量是不会改变的，除非使用增压器。其原理是，发动机利用真空副压，让外界空气进入汽缸内部，但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的，所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入，又因为空气是有惯性的，所以改装空气过滤器是很关键的一步。

通过实际改装后的测试，发动机在高速运转时，动力有所增加，发动机运转顺畅，提速感觉好。

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改装商务车内饰需要注意的几个方面

商务车内饰用了几年了，可能会有些陈旧，甚至是上面还有污渍，颜色肯定是没有开始提车那会鲜艳了，那么如果车主要进行内饰改装升级，或是来个的车内翻新需要注意哪些方面呢？其实对于不懂改装这行的车主来说，很多一部分都是个坑呀，尤其是内饰上面所用的材料，一看都是塑料产品但价格却没有那么便宜。

重要的是，商务车内饰改装是不是环保的，因为我们平时用车的时间是非常多的，长时间呆在车里，就像是家里的装修一样，所使用的材料一定要环保的，价格归价格，谁不想要一个健康的用车环境呢，但一些改装店往往是不顾车主的用车体验的，改装完一上车那个气味都刺鼻子，这就能反应出这个商务车改装的内饰不是很好呀。

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可能一些车主的汽车改装完后，看到颜色或是形状差不多的改装材料，一问价格比改装时便宜，其实不能这样对比，毕竟颜色或是形状差不多，那只能说相似，跟同一样的材质还差很多，而且现在的产品不少，汽车改装行业也是如此，不同价位，不同材质，销售出的价格肯定是不同的，车主也是经常购买衣服产品，其实道理是一样的，汽车改装价格不一定是贵的，但决对要对得起所使用的材料。

商务车车型购买的车友们很多，当时车主购买了低配车型，然后就进行了改装升级，前面主副驾驶座椅进行软包，后一排也进行了包覆，中间座椅直接升级商务车航空座椅，车内又安装了一个独立小吧台，这样中间的座椅与后一排就形成一个小型会议室，而且座椅更舒适了，很多车主改装完成后，都不想下车了呢，因此改装后的体验谁改谁知道啊！

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