水性聚合物彩浆防路面是在现有沥青路面或混凝土路面上进行彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。被广泛应用于非机动车道,慢行系统绿道,人行道,景观区道路,旧路面改色,彩色沥青路面复原再生等,由于是薄层罩面,无需对原有路面进行铣刨等前期处理,所以施工快速便捷,也降低了彩色沥青路面成本,是一种环保型的超薄彩色沥青路面。
水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺:
1.素地要求:混凝土路面基础,应在浇筑一个月后/沥青路面,应在浇筑完成二个月后,铺设彩色防滑路面。施工路面应干燥平整,凹凸不平的路面会增加材料的使用量。
2.素地清理: 用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器, 路面上的灰尘、水分和油污,后用清洗机清洗地面。路面有深坑或破损,应行修补
3.底涂施工:基面处理好后需对基层进行渗透密封处理(水泥路面需要且非常重要);
4.中涂施工:在密封后的路面上摊铺水性聚合物加强层(约3mm);
5.面涂施工:后在表面上滚涂一层水性聚合物密封剂。
山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色道路生产、研发、施工为一体的生态城市运营商,依托山东建筑大学,齐鲁工业大学强大的研发实力,组建了自己的科研团队。彩色透水(排水)路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度沥青改性剂和超级耗彩色稀浆封层等方面有着的服务水准。
水性绿道水性聚合物防滑水性聚合物彩色防滑路面水性高分子防滑路面小区景观人行步道 彩色路面施工 沥青路面改色如何让城市融入大自然、让市民望得见山、看得见水?水性绿道建设或许能提供这样的可能。
水性高分子防滑路面完全从人性化需求和市场化需求出发,研制出的更加先进,更加便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本,还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成,可短时间内完成大面积铺装,单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。
水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子无机复合材料为基料,加入颜料、填料、助剂等组成。用量:每公斤做3个平方不仅强度高,而且韧性好,因此更加耐久抗磨。该产品一般由两层组成,先在路面上先喷上一层做一边渗透,然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑,而且不划伤人。
水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺随着经济的发展和科技的进步,人们对道路的要求也逐步提高,除了具有足够的承载能力、稳定、耐久、平整等路用性能的同时,对道路景观功能要求越来越高,人们期待着充满个性,亲切而令人愉快的道路空间。彩色路面作为一门新的筑路技术,可以装饰路面,改善单一的色彩模式,起到美化环境的作用。
水性聚合物彩浆防滑路面,彩浆防滑封层,薄层彩色路面铺装
水性聚合物彩浆防滑路面的主要成分是以高分子无机复合材料为基料,加入颜料、填料、助剂等组成。用量:每公斤做3个平方不仅强度高,而且韧性好,因此更加耐久磨。该产品一般由两层组成,首先在路面上先喷上一层做一边渗透,然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑,而且不划伤人。经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳好,在混凝土路面上的加铺其不错的渗透嵌锁式层间结构将确保不会脱层,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。
水性聚合物彩浆防滑路面还具有强烈的视觉警示效果,引导交通分流,减少车道占用。彩色路面作为辅助交通管理的一种硬件设施,可有效的实现不同交通方式在道路使用中的分隔,并以其鲜艳色彩改变非黑(沥青)即白(水泥)的路面,增加道路景观功能。
水性聚合物彩浆防滑路面,彩浆防滑封层,薄层彩色路面铺装
水性聚合物彩浆防滑路面是一种基于反应性无机材料和改性高分子聚合物的新一代路面彩色化薄层加铺系统。山东西建建筑材料有限公司是生产和销售透水混凝土材料,彩色防滑路面材料的综合性企业。公司形成了“研发,生产,销售,服务”为一体的产业模式。
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