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针对绞吸式挖泥船绞刀的磨损快和挖掘效率低等实际工程问题,对挖泥船绞刀进行切削受力分析,建立绞刀作用力计算模型,利用数值计算方法计算绞刀在不同切削角和包角条件下的作用力,得到了绞刀的切削角、包角与其受力之间的影响关系,给出绞刀切削角和包角的优化理论值范围。

绞吸式挖泥船是航道维护疏浚中的主力船型,但在疏浚作业中挖泥船的绞刀常出现易磨损、易掉落和低切削效率等工程问题,如何让绞刀地工作一直是值得关注的技术问题。有多种因素影响绞刀的##性和##性,其中关键因素有绞刀材料、切削受力和绞刀几何形状等。

4.斗轮挖泥船采用先进的定位桩台车装置 ,由于主桩设置在船中心线上 ,方便了挖泥船定位施工，另外单从减少换桩时间上来说 ,斗轮可提高工效达 15%以上。

5.斗轮挖泥船采用的是外啮合高压双联齿轮泵 ,该泵采用轴向补偿和径向跟踪补偿 ,缩小 了高压区 ,减少了径向力 ,能提高使用寿命,且技术性能良好 ,稳定可靠。

6. 斗轮挖泥船与绞吸挖泥船相比 ,施工稳定性好 ,浚后断面平整 ,易达到施工技术要求。

绞吸式挖泥船主要功能就是利用前面的铰刀旋转将沙层切削搅散，液压马达驱动铰刀扭矩大，所以不怕石子、泥层。只是针对有石子多的地方我们使用砂砾泵，并且要求泵越大越好用，柴油机功率也要大马拉小车。因此一台绞吸式挖泥船不是固定的设计方案，具体是根据客户的工作环境进行设计的，设计符合下挖深度、排泥距离。

一、传动轴带动

这是绞吸挖泥船比较传统的一种运作方式，电机旋转通过减速机连接到传动轴上，从而带动传动轴以一定的速度进行转动，然后再由传动轴的转动带动铰刀进行旋转，从而搅动河底的泥沙使得泥沙运动，从而进行下一步的工作，这是我们通常说的机械传动

二、液压马达驱动

绞吸挖泥船绞刀的另一种运转方式是通过液压马达驱动，通常称为液压系统带动设备工作，液压马达可以将液压系统传递的能量转化为铰刀需要的转速和扭矩，从而进行旋转，这种方式可以使得绞吸挖泥船在搅动河底的沙子更加灵活方便，

修理要求

1高锰片焊接，可用GB/T983-1995中A132焊条作打底焊，再用高锰钢焊条堆焊。要制定焊接工艺确保焊接质量。

2 对中碳或中碳以上铸钢制造的铰刀本体和齿座的安装，应进行焊前预热。

3采用喷焊法修理刀片时，喷焊前待喷焊表面应将污垢清除干净并打磨粗化见金属光泽后立即喷焊，焊前预处理及焊接工艺要求应按CB/T3934有关规定。焊接硬度要求不低于 HRC50。

4用基自熔合金粉末喷焊，焊层应无明显裂纹:用铁基自熔合金粉末喷焊，焊层允许有非穿透性微裂，但每只刀片不应多于5处，且间隔不应小于150mn。

5 对中碳或中碳以上铸钢制造的铰刀齿座，安装在刀臂上，在焊接前，清除干净待焊表面污垢，应进行焊接预热，焊后保温。如采用高锰钢等耐磨焊条，应制定焊接工艺，检验标准，确保焊接质量

绞吸式挖泥船绞刀头包板焊接工艺,包括下述步骤:将待焊接的耐磨钢板与船板开设坡口并装配;在焊前,对坡口表面及每侧距坡口边缘打磨干净对耐磨钢板进行预热;使用船体结构钢焊丝对坡口进行打底焊,然后立即填充焊;在填充完之后立即将焊件温度加热至耐磨焊丝所要求的预热温度,使用耐磨焊丝继续填充盖面,直至焊完所有焊道;焊接结束后立即对焊接处使用保温棉包裹进行缓冷,等焊缝完全冷却后拆除保温棉;在焊后48小时进行无损检测.本优点在于:焊接工艺,能够提高生产效率,保证焊缝的质量,提高产品的使用寿命,减少后期维修成本,焊缝具有一定的耐磨性,取得了较好的综合性能.