伸缩货叉基本由叉体和滑动单元组成。通过齿轮齿条或者链条传动,大多数情况下,伸缩货叉由多个系统组合i运动。凸轮轴承、滑动单元、减震单元、动力单元。传动轴和位置控制单元是伸缩货叉的其他基本部件。
伸缩货叉的形式:单叉、双叉和多叉。1单叉由单电机驱动,上叉面较宽,以保证负载稳定。适合低负载高周转工况。2双叉结构由两个叉组成,通过传动轴连接。叉间距可根据需求调整。调节叉的使用,使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距,即提高工作效率,降低劳动强度,又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤。双叉结构可应用于多个领域,但主要应用于自动化仓库来处理托盘。3多叉结构由多个叉组成,通过一组传动机构连接,由一个或多个电机驱动,多个叉可同时或者交替运动。多叉结构主要应用于钢铁行业。
MIAS大吨位伸缩移载叉,主要有两个用途一是用于汽车输送行业的涂装、焊装、总装的车身移栽二是用于自动化立体仓库中的大吨位货物的存储按照截面积分为以下类别Dingo180*100 1500kg-2500kgDingo200*100 2000kg-3000kgDingo240*90 1500kg-3000kg Dingo210*100 2500kg-4000kgDingo240*120 3000kg-4000kgDingo240*130 3000kg-4000kgDingo270*145 4500kg-6000kgDingo280*160 5000kg-9000kg 以上伸缩叉的长度可根据客户需要定制,伸缩叉长度越长,相对应i大载荷越小。效益主要来自以下几方面高层货架存储由于使用高层货架存储货物,存储区可以大幅度地向高空发展,充分利用仓库地面和空间,因此节省了库存占地面积,提高了空间利用率。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。
抱夹叉车亦称夹抱机、夹抱车、夹子、叉车抱夹、叉车抱车、夹抱头、机械手等不同的称呼。根据地区差异,称呼也大相径庭。这样的车辆广泛应用在棉花、废纸、羊毛、、造纸、印刷、建材、化纤等行业,只是不同的行业所选抱夹有所不同。根据货叉存物取货的双向伸缩行程要求,仅采用双层货叉行程增倍机构是不够的,还必须实现第3层货叉的行程增倍直线差动。如建材行业可选择砖块抱夹,化纤可选择软抱夹或海绵抱夹等。
货叉广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟i草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头,铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。除普通挂钩型货叉外,还可提供动荷货叉、防爆货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等特殊货叉。铰接货叉的尾部带有圆孔,套在叉架的水平轴上,货叉可以绕水平轴向上转动。这样可避免叉车后退时货叉被地面上凸起的障碍物顶住。旋转伸缩货叉灵活敏捷:旋转伸缩叉单元是处理三向堆垛散货或托盘的理想选择,可与横向输送线配合使用产品特性:适用于单深或多深储存适用于横向存储托盘或封闭式托、美式托盘等。铰接货叉易于调整间距。通常用于起重量较大和经常在不平场地作业的叉车。
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