1、标线涂料的流动性差,原因是树脂的含量少,树脂含量少,无论加热到多高的温度也没办法流动,这是标线涂料本身的质量问题。
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2、涂料温度升高快,散发刺鼻气体,原因是树脂的吸热量比填充材料高,吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高,如果涂料中的树脂含量太低,加热时涂料温度将很快上升,并在短时间内超过有机物变性分解的温度范围,使一部分有机物分解,以浓烟的形式散发,气体在釜内积聚引起暴炸。由于高温分解后的气体中含有硫、类物质,所以气味刺鼻。双组份标线涂料泛指反应型路面双组份标线涂料,生产加工时,采用A、B组份分开包装,路面施工时,A、B组份现场添加固化剂,采用设备,根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混,混合后进行喷涂或者刮涂施工划线。双组份标线涂料保管时需注意:
(1)双组份涂料属于3类危化产品,按相关要求保管。
(2)所有双组份材料不能直接存放在露天状态,尽量不能被太阳直射暴晒。大家可以在料堆上支撑防晒网和彩条布,一是防晒,而是防雨;或者可以存放在容易通风的库房中,不通风的库房不能使用。
(3)涂料在使用时应注意先收到的涂料先出库使用,后到的后使用,因为涂料配方会根据施工环境温度有所调整。
(4)A组份在45度高温且不通风的库房内存放时间不能超过10天,但在通风的地方就能保管1个月;B组份在没有添加固化剂时不存在这类问题,但如加入固化剂在45度以上就只能保管不超过2小时。
正常情况下:温度不超过35度,且通风阴凉的地方双组份标线涂料能保管1年,车间发出货物的说明保管期限为6个月。
夏天就要来临,双组份标线涂料厂家路虎交通小编为您带来施工道路交通标线的一些注意事项:双组份标线施工前应将材料样品、施工方法报监理工程师,并喷涂一段试验标线,以此检验涂料配方是否符合设计要求,施工机械和划线工艺是否合适。 标线位置以道路中心线为基准进行检查,对于人字线要先按设计图纸在路面放大样图,双组份标线涂料喷涂施工经检查符合设计要求后,方可动工,双组份标线涂料在喷涂施工的时候,要先清理好路面,清理道路表面上的污物,松散的石子和其他杂物应予以清除,喷漆时,道路表面应干劲和干燥,喷漆工作应在油漆与路面可获得均匀粘结的情况下进行。 认真检查施工机械设备,标线在施工完后,要对其进行保护,防止污染和破坏。99公斤/公升*体积固定含量:98%*重量固体含量:98%*挥发性有机物:无*理论涂布率:3-3。双组份高亮标线涂料和普通的双组份标线涂料是不同,不仅是初始逆反射值高,还是持续反光性优良,标线在逆反射系数随着时间的推移而下降缓慢,标线具有较长的寿命。我国比较早提出的是高亮标线概念,经过了无数次的试验,改进双组份涂料配方,在加上适用双组份高亮标线涂料的玻璃珠,结果达到了涂料和玻璃珠极强的粘结力,实现对玻璃珠的锚定,这也是为什么双组份高亮标线持续反光性的关键所在。MMA是悬浮聚合产物为球形颗粒,PMMA涂料是一种基于MMA单体进行预先聚合反应并改性的新型高性能防护材料,属于柔性体系。
有些项目的双组份标线涂料初始逆反射值能做到500mcd·m-2·1x-1甚至600mcd·m-2·1x-1以上,这样的标线,其高反关亮度是通过使用大粒径的玻璃珠可实现,但是热熔标线涂料也是能够可以做的到,但是其持续高反光亮效果却差意。双组份高亮标线一经过推出,在一些要求比较高或者是产品反光性能不佳的路段得到了大范围的应用,也成了道路标线涂料的重要选择。(2)雨夜反光性能:结构型标线结合面撒玻璃珠,即使雨天路面存有积水,凸起点部分仍具有很好的反光效果,能有效保障雨夜行车安全。
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