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导热油使用寿命长，系统容量大，换一次油费用高，若贪图便宜使用了劣质品，不但有的使用寿命短，还容易在加热盘管处、换热设备产生沉积物，使导热效果下降，清洗内沉积物也很麻烦，不应贪图油价便宜选用劣质品造成后面的大ma烦而得不偿失。河南永龙化工为不同的导热要求客户提供完善的解决方案，累计额服务的导热油客户5000多家。结合耐高温技术和康结交技术、顽固结焦物清洗技术开发出性能优异的长寿节能型导热油DR系列，可满足-55℃至550℃导热油炉用户安全节能的全部需要。③在开始运行阶段，先启动循环油泵、冷态运行1-2小时后，再点火升温。

导热油导热油又称传热油，正规名称为热载体油（GB/T4016-83）,英文名称为Heattransferoil,所以也称热导油，热煤油等。导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。只要能够完成任务，降低温度未免不是一件好事，不仅可以延长了导热油寿命，还可以节约成本。

当导热油系统中油量不足时，为保证系统的正常运行，需要及时向系统补充一定量的导热油。规范的补油操作是维护系统安全、高xiao运行的保障之一。

导热油系统缺油原因

正常情况下，导热油在高温使用过程中，会发生不同程度的热裂解，并且部分与空气发生接触的油品还会与氧结合发生氧化反应，导致导热油结构发生变化，生成高分子及低分子物质。这些物质经过加热系统的脱轻排气以及过滤，排出系统，日积月累，会使系统中导热油数量不断减少。此外，导热油系统泄露以及日常的检测维护都需要排出油品，这也会损耗系统的导热油数量。残炭是导热油裂解产物缩聚后形成的胶质和沥青质继续受热后形成的炭状物质，残炭高会引起结焦，影响传热效果，严重时会引起过热爆管或堵塞设备及管道。

脱水过程完成后，以300C/H的速度继续升温，但仍应注意可能会有残余水蒸发，随时停止升温。当温度达到2100C～2300C时要停下来，这是主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在，使闪点降低，一旦泄露，引起爆燃的可能性就增大。在液相供热的有机热载体炉中，轻组分以气相存在，会造成“气阻”，使循环油泵泵压不稳，流量下降甚至中断。补油的正确操作常温补油补油前，应将系统导热油温度降到70℃以下，再把冷导热油从高位槽注入，注油时应打开高点排气阀门，排除系统内的空气。